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Brushless Anlaufprobleme

Ein Twinstar mit 2 getrennten BL Motoren, Reglern und Akkus. Die Akkus sind noch 75%voll. Nach einem Ausschalten der Motoren in der Luft läuft nur einer an. Zur Sicherheit bin ich gleich ohne Antrieb gelandet. Dann noch etwas probiert und einmal war wieder nur 1 Motor an, ließ sich aber dann nicht wiederholen. Wieso ?

Bei der Gelegenheit fiel mir folgende Frage ein: Wenn der Propeller durch den Fahrtwind angetrieben wird und der Regler dann anlaufen soll, kann das Ärger machen ? Schließlich wird die Drehzahl evt. eine andere sein als der Regler(Steller) erwartet.

RK

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Reinhard Kopka
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"Reinhard Kopka" schrieb ...

Feuchtigkeit. Du bist im Regen geflogen. ;0) Oder Überlastung durch zu großen Popelpeller.

Gruß Günther

Reply to
Günther Grund

Nein.

Die Props sind angemessen, Regler und Akkus kaum mehr als handwarm danach. Außerdem sind sie ja danach gleich wieder gelaufen und beim ersten Mal waren sie vorher (gewollt) aus.

RK

P.S. Es war nicht mein Twinstar, ich bin nur geflogen.

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Reinhard Kopka

Hallo Reinhard!

Zuerst mal würden mich Angaben zu Motor und Regler/Steller interessieren. Wenn die Komponenten neu sind würde ich mich an den Händler wenden. Gute Händler lassen ev. über den Tausch einzelner Komponenten reden...

Ansonsten: Inwieweit lässt sich das fehlerhafte Anlaufverhalten reproduzieren? Betrifft das primär nur eine Seite, sprich Motor/Regler Kombination? Sind die Lötstellen/Kontakte auch wirklich alle einwandfrei? Zeigt Rütteln an den Kabel/Stecker irgendwelche Unregelmäßigkeiten?

Sehe ich kein Problem. Ein Brushlessregler braucht ja vom Motor die Rückmeldung über den Betriebszustand (sprich Drehzahl) um die entsprechende Phasenansteuerung zu generieren. (Bitte bedenke: Jeder Motor wirkt ja im Betrieb auch als Generator) Wenn der Motor bereits dreht, tut er sich umso leichter. Das ist ja auch der Grund, warum BL-Antriebe u.U. "etwas eckig" anlaufen, da für die erste Umdrehung die Rückmeldung eben fehlt...

Grüße, Rainer

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Rainer Walda

Man kann ja auch erstmal selbst quertauschen, ob der Fehler mitwandert oder am alten Ort bleibt. Drängt sich hier ja geradezu auf ;-)

Nach unbestätigtem Hörensagen mache das etwa 90% des Firmwareinhalts aus.

servus, Patrick

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Patrick Kuban

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