Mach die Aufgabe doch nicht so schwer, da ist ja ein konstanter Faktor von 3,6 zu berücksichtigen ;-)
Bernd
Energie-Transport
Sep 16, 2003
30 Replies
Hallo Bernd!
Bernd Laengerich schrieb:
Asche auf mein Haupt! Du hast recht, du Glücklicher!
ciao, Fritz
Patrick Kuban spoke thusly:
Hmm, 12er gibt's doch bis >100Ah, LKW-Batterien sogar bis
Tschüs,
Sebastian
Hallo Sebastian,
Am 19.09.03 schrieb Sebastian \"Schrottschere\" Suchanek:
Ich verstehe jetzt nicht, worauf Du hinauswillst.
servus, Patrick
Patrick Kuban spoke thusly:
Du hast geschrieben:
Bei der Aussage sind mir die 65/80Ah-Angaben ein Rätsel. Weil, wie ich oben geschrieben habe, z.B. Varta PKW-Batterien bis über
100Ah anbietet. Also sollte man doch diese in den Rollstuhl montieren können und hätte so deutlich mehr Kapazität als 65 oder 80Ah.Tschüs,
Sebastian
Ähm, das sind alles dieselben Batterien. Nur weil auf einer PKW-Batterie 100Ah drauf steht, sind bei "ordentlicher" Entladung noch lange keine 100Ah drin. Früher stand auf den Rollibakterien 80Ah drauf, die Kap war bei Belastung mit (unrealistischen) C/20 angegeben, heute sind die gleichen Batterien bei (realistischeren) C/5 nur noch mit 65Ah spezifiziert.
Bernd
Bernd Laengerich spoke thusly:
Auch die mit 110Ah?
Gips da keine Norm, für welchen Entladestrom die Kapazität anzugeben ist?
Tschüs,
Sebastian
PS: Gerade sehe ich, daß Varta die Kapaziäten anscheinend auch für C/20 angibt. Trotzdem sollte IMHO rein dreisatztechnisch betrachtet, vom 110er Akku mehr "übrigbleiben" als 65Ah.
Hallo Sebastian,
Am 19.09.03 schrieb Sebastian \"Schrottschere\" Suchanek:
Ach so ... Das ist auch eine Frage der benoetigten Kapazitaet und des Platz' im Rolli. In den ueblichen E-Rollis fuer draussen war halt diese Baugroesse drin, es gab natuerlich auch groessere "Autos". Und fuer drinnen kleinere, wendigere.
Imperfekt deshalb, weil ich damit schon laenger nix mehr zu tun hatte.
servus, Patrick
Bestimmt ;-)
Ich erinnere mich daran, daß mal die Norm für die Angabe von Mikrowellen geändert wurde, sofort hatten alle geräte statt 650W nun 750 oder 800W.
Bei Autobatterien IMHO C/100, bei den rollis früher wohl C/20 und nun C/5.
Für Modellbauer müsste man eigentlich bei 10C angeben...
Die PKW-Akkus sind nicht zyklenfest, wenige male wirklich entladen sind sie hin, weil die auf Kurzschluß getrimmt werden (hohe Plattenoberfläche AKA Schaumwaffel, bei Entladung wächst das Sulfat aus den Platten heraus). Rollis sollten zwar auch nicht vollständig entladen werden (dann bleibt er schliesslich irgendwo stehen), aber es sind eben doch echte Zyklen mit Entladung auf sagen wir mal 20% Restkapazität.
Bernd
Hallo,
Am 19.09.03 schrieb Bernd Laengerich:
Und zweitens faellt es auf, wenn die Kapazitaet dann nur noch 50% des Neuzustands betraegt. Bei Auto faellt das vielleicht bei zehn Restprozenten auf ...
servus, Patrick
Mindestens. :-)
Ah, Danke. Es geht doch nix über Hintergrundinformationen. :-)
Tschüs,
Sebastian
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