Hilfe bei Motorwahl

Hallo Chris,

Am 30.01.04 schrieb Chris Benndorf:

Du kannst natuerlich einen Innenlaeufer mit heulendem Getriebe verwenden, haettest dabei noch den Vorteil des geringfuegig hoeheren Wirkungsgrades. Bezahlt mit dem deutlich hoeheren Preis.

Vom Preis-Leistungs-Verhaeltnis besser ist ein Mini-LRK aus dem Bausatz erstellt, der kost' 50.-, der Bau ist leicht.

Die Windungen sind dann leicht durch Dich selbst variierbar. Da Du den Motor aber sicher auch bei anderen Fliegern verwenden willst, wickel ihn nicht zu zaghaft.

Ack.

Naja, geht so ...

Ich hab's dann getan, die Programmierbarkeit ist nicht unsinnig.

Hacker Master.

servus, Patrick

snipped-for-privacy@spammotel.com (Patrick Kuban) schrieb:

Ich halte einen Mini aber für das Modell für ein bisschen knapp. Der ist auch vom eta her nicht sooo doll. Bedenke, die Bleiente hat schon

400gr. leer! MiniLRK ist mehr für die 150gr. Klasse.

Ack. Beim ersten Programmieren kriegt man einen Knoten im Hirn.

NACK :) Aber Geschmackssache.

- Oliver

Hallo Chris nochmal,

Am 31.01.04 schrieb Patrick Kuban:

[Regler]

Guck mal bei

, klingt passend, schweift allerdings zwischendurch erheblich ab.

servus, Patrick

Hallo Oliver,

Am 31.01.04 schrieb Oliver Vaross:

Upps, ich hatte zwar die 400g gelesen, aber nur diagonal. Mein Hirn hat dann ein "projektiertes Fluggewicht" draus gemacht, also 500g real.

Meinst Du die schlechte "Gasannahme"? Die habe ich sonderbarerweise nur beim ersten Mal.

servus, Patrick

Hi Chris!

Dann nimm doch den üblichen X-Free Antrieb Axi 2808/24 mit TMM251203sPL, ich denke Oliver hat den auch drin.

ciao Tobi

Moin Oliver, moin Patrick,

Oliver Varoß schrieb:

Selbstbau ist sowieso nix fuer mich, da ich _immer_ Fehler reinbaue

8*) Wie sehe es bei den Fertigmotoren mit dem AXI 2808/24 aus? Waere der ausreichend?

Solange man ihn auch wieder rausbekommt... :-)) Ich schrecke vor einer komplexen Programmierung nicht unbedingt zurueck, solange man sie nicht vor jedem Start neu machen muss. Das ist der Preis fuer Flexibilitaet...

Waere denn so ein Paket AXI-2808/24 + TMM 2512-3s PL fuer 164.- Euronen (strat.at) eine brauchbare Wahl?

THX Chris

Moin Patrick,

Patrick Kuban schrieb:

=000622 , klingt passend, schweift allerdings zwischendurch

interessant fand ich die Stelle mit der autom. Akku-Einstellung, die bringt mich eher in Richtung ModelMotors...

THX Chris

Moin Tobias,

Tobias Schlegl schrieb:

da tendiere ich auch hin, bin aber durch die Angaben, wieviel Watt/Kg man so braucht ein wenig verunsichert.

THX Chris

Hallo Patrick!

Patrick Kuban schrieb: [ ... ]

Dann hab' ich mit dem "leichten" Bau gegenüber einem fertigen AXI 2208 xx/2212xx ca. 10 ...12 Euro erwirtschaftet. Ok,Ok, der wirtschaftliche Betrachtungswinkel ist nicht der alleinig seeligmachende, aber in dem Fall investier' ich meine Arbeitszeit lieber in Tätigkeiten, die ich besser kann ;-)

[ ... ]

Zu schwer!

ciao, Fritz

Hi!

Tobias Schlegl schrieb:

Sagt mir jemand, was der X-Free flugfertig wiegt?

ciao, Fritz

Hallo Chris!

Chris Benndorf schrieb:[ ... ]

Ich kenn' den genannten Regler nicht, doch für diesen Motor mit MGM- Regler zahlte ich ~120 Öre. Und die Kombination geht einwandfrei!

ciao, Fritz

Chris Benndorf schrieb:

[...]

Hast Du mein anderes Posting nicht gelesen? Da habe ich Dir die 2808er Reihe wärmstens empfohlen. (...) Oh, ich sehe gerade, den habe ich versehentlich per mail geschickt. Ich reiche den Post hiermit nach:

------- Einschub Beginn ---------

Chris Benndorf schrieb in de.rec.modelle.misc:

Ich habe im XFree, ähnliche Größe und Gewicht, einen AXI2808/24 an

8xKan und eine 11x4,7. Kann ich wärmstens empfehlen. Wenn Du eher "dynamisch" fliegen willst, dann den Motor mit 10 Zellen oder einen 2808/20 mit einer kleineren Latte, evtl. 8x6 oder sowas.

Regler MGM 25A. Der macht auch locker 30A mit, paßt sehr gut.

Nasowas, Du kennst meinen XFree ja schon :) Der hat oben erwähnten Antrieb drinn. Es gibt nix besseres in der Klasse, wenn man das Preis/Leistungsverhältnis mitrechnet.

MGM in der PL Version. Wenn Du torquen willst mit stärkster Bremse und schnellstem Anlauf programmieren. Automatisches Timing wählen.

Hoffe geholfen zu haben :)

- Oliver

P.S.: XFree hat einen großen Vorteil: Geht nicht kaputt... Aber die Crazy8 sieht schon klasse aus, habe ich auch schon mehrfach drüber nach gedacht...

------- Einschub Ende ---------

Wenn man kapiert hat, was die wollen isses nicht mehr soo schlimm..

- Oliver

Moin Fritz!

Fritz Reschen schrieb:

Der TMM ist doch ein MGM-Regler, wahrscheinlich nur mit neuerer Namensgebung. Fuer 120.- nehm ich den Pack auch gerne - wo hast Du den Preis denn bekommen?

Gruss Chris

Hi Oliver!

Oliver Varoß schrieb:

In meine Mails gucke ich fast gar nicht mehr rein, da ist sowieso nur SPAM drin :-(

OK, dann nehm' ich den jetzt auch!

Dein Senkrechtstart hat tiefe Eindruecke hinterlassen :-))

Derzeit ist mir das ImmerImKreisFliegen nur zu langweilig geworden. Mit meinen 2-Achsern kann ich schon ein paar nette Sachen machen, fuer meinen 3-Achser (TwinStar) ist allerdings ein Looping schon fast zu viel. Also musste irgendetwas her, mit dem man wenigstens einen sauber geflogenen Looping lernen kann - torquen ist noch in gaaaaanz weiter Entfernung :-)

Jepp! Sehr sogar...

Die Verarbeitung ist ganz OK, solange man die mitgelieferten Raeder nicht anguckt. Wenn sie fertig ist, kann ich ja mal berichten...

Da ich mich gerade auf dem Holzweg befinde (No more Schaumwaffels!), habe ich vom XFree Abstand genommen. Das aendert sich bei mir aber bestimmt wieder.

THX Chris

Fritz Reschen schrieb:

Meiner etwas über 600gr. Wenn man leicht baut ab 560gr mit dem Antrieb. Deshalb meinte ich für den Crazy8 evtl. 10 Zellen. Die KAN sind sonst etwas arg an der Grenze leistungsmässig. Was ich demnächst probieren werde und auch ziemlich gut gehen müßte sind 3 x Tanic

2600er... Wiegen dann 150gr. bei 2600mAh. Und Spannung etwa wie ein 10er Pack KANs. Dann sollte aber maximal eine 10x4,7 drauf denke ich.

- Oliver

Chris Benndorf schrieb:

Ich korrigiewre mich: Der XFree ist wohl doch etwas leichter als Dein Crazy. Evtl dann doch lieber 10 Zellen KAN und eine kleinere Latte. Der Motor packt das locker, aber die Akkus sind schon arg an der Grenze. Wenn man jetzt noch wesentlich mehr Gas braucht wegen dem Mehrgewicht, könnten die gut warm werden. Der /24 geht an 10 Zellen nochmal deutlich besser vom eta her als an 8 Zellen.

- Oliver

Hallo Chris!

Chris Benndorf schrieb:

Tut mich traurig, ich hab wieder einmal was velwechsert:

2808 mit 2208 Daher auch meine Verwunderung, dass der mit dem X-Free ...

ciao, Fritz

Hi Fritz!

Herstellerangabe: ab 500 gr. Je nach Akku kann´s aber schon mal über 700gr. sein.... (is aber dann schon eher heavy)

CU, Rainer

Hi....

Jo, der X-FREE is ja fast um den 2808er herum gebaut worden......

cu, Rainer