oggi mentre giocavo con il mio monster si è spendo il motore provo a riaccenderlo e la corda mi resta tutta fuori. smoto tutto e tro che il cuscinetto unidirezzionale che trasmette il moto dalla corda al motore (attraverso l'albero motore si è grippata. Il problema più grande è che se si lubrifica l'unidirezzionale non funziona bene ma come visto oggi se non lo lubrifico grippa cosa posso fare? esiste qualche cosa che possa sostituire questo sistema di accenzione (non posso usare la cassetà perche è un monster trak e sotto non ci enta)
avviamento a strappo e unidirezzionale
Aug 14, 2005
4 Replies
Ciao, se il tuo motore lo supporta potresti montare il kit per il rotostart o montare uno strappo su cuscinetti Ciao
"Davide" ha scritto nel messaggio news:FTHLe.17459$ snipped-for-privacy@twister1.libero.it...
che intendi per strappo su cuscinetti? il mio (gs21) ha sull'albero l'inidirezzionale e su questo fa presa la cordicella il fatto è che non mi convince molto sto unidirezzionale e costa pure 23? non si puo adattare una ltro sistema di strappo? avevo pensato altrimenti di mettere un bell'ingranaggione di pastica fissato all'albero motore e accoppiarlo conun motorino elettrico a 12v cosi palimentando il motorino faccio partire il motore e a motore partito posso usare la corrente che genera al posto delle batterie.questo si che sarebbe comodo
il dado che fà girare la cordicella è su cuscinetti ? non credo che un ingranaggio in plastica resista alle alte temperature che l'albero raggiunge, e poi facendo anche girare il motorino sforzeresti il motore e dovresti trovare anche un regolatore di tensione per poter ricaricare le batterie. Ciao
"Davide" ha scritto nel messaggio news:quQLe.17945$ snipped-for-privacy@twister1.libero.it...
grippato in che senso? il cuscinetto deve girare da una parte si e dall'altra no: non gira da nessauna parte?
è un pò strana come rottura perchè in genere smette di far presa da entrambe le direzioni, ed in questo caso la corda torna dentro, ma quanto la tiri non fa girare il motore...comunque ti conviene rimanere su quel sistema, perchè tutti gli avviamenti (a corda o a motore) si basano sempre su quel cuscinetto.
se il motore è molto compresso (come per i 4cc e superiore, ad esempio nel savage come ho io) per metterlo in modo sviti un pelino in modo che sfiati un pelo, in questo modo è più "morbido" da far partire. Ovviamente
- appena messo in moto togli la pipetta e stringi bene la candela
- va prestata molta attenzione che non ci sia sporco intorno alla candela altrimenti potrebbe andare a finire nel motore
e poi facendo anche girare il motorino sforzeresti il
a parte questo, ti ci vorrebbe un motore elettrico bello grosso...
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