su consiglio di emanuele mi sto info sui brushless x motorizzare 1/8. ma me venuta domanda alla quale nn so come rispondere: come frena un auto modello eletrrico? con la nikko inverto la marcia ma sulle istruzioni sta scritto che e' operazione da nn fare per evitare danni al motore, all elettronica, e alla meccanica
Mi sento chiamato in causa; eccomi !!! Perdonarmi se non ti ho risposto per il "Trascinatore Corona Elettrico", ma la frenesia del natale ed un po' di imprevisti mi hanno impedito di smontare il modello e misurare l'albero.
Comunque tornando al discorso freno ti ripropongo un messaggio che ho scritto un po' di tempo a riguardo:
**** Molto semplice; metti in corto il + e il - del motore. Tecnicamente l'energia elettrica prodotta dal moto del motore viene dissipata su un corto e quindi il motore tende a non girare, ossia frena. ****Per il brushless "semplicemente" vanno messi in corto tutti e 3 i fili :-) !!
Ciao Ema
grazie Emanuele avevo letto quel mess ma nn avevo e nn ho tuttora capito come fare il corto. con uso di servo? o e il regolatore stesso che quando do il comando frena mi fa quel gioco di mettere in corto? ha scritto:
Immaginavo dove fosse il tuo dubbio, ma non ero sicuro; adesso invece si :-) !!! Dunque in una auto elettrica i due canali della radio comandano uno il servo dello sterzo (idem per lo scoppio) e l'altro il regolatore elettronico (che poi è attaccato al motore).
E' il regolatore elettronico che decide in base alla posizione dello stick della trasmittente se accelerare, non fare nulla, oppure frenare (tutte operazioni che riesce ad effettuare tramite il motore).
Adesso è più chiaro il discorso ?
Ema
Se hai un po' di tempo puoi guardare in questi link qualche foto di buggy
1/8 convertiti. Giusto per farti un'idea di come potrebbe venir fuori il tutto, dei problemi che potrebbero saltar fuori etc. etc.PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.