diesel

un mio amico mi ha dato tempo fa un motore da 1cc diesel, del quale onestamente non sapevo cosa afre...avevo vaghissimi ricordi dei miei tempi vvc....mi sono trovato tra le mani un vecchio topquark e ho pensato di usarlo come piattaforma di collaudo..... è stato divertentissimo.....il motore (credo sia un barbini) si accende con un colpo di starter ed è estremamente regolare....una volta risolto il problema della chiavetta di compressione che si allentava a motore acceso, il motore è andato benissimo........mi ha portato il quark a una quota altissima.......il motore muove con disinvoltura un'elica 7,5 x 3........ quanta fretta di buttare via e dimenticare i diesel...sarà per la puzza? franz

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Franz
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ciao Franz anche io ho dei diesel, il problema è la miscela, ho dell'ottimo kerosene avio (preso all'aeroporto, lo usano per gli elicotteri) ma trovare l'etere è impossibile, tu che miscela usi?? ciao

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il Zott

"Franz":

Sarà per il combustibile "leggermente" tossico? ;-)

Ciao

Massimo

P.S. in famiglia abbiamo due diesel. La mia fa 18 Km con un litro, andando piano. ;-)

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Massimo Miotto

Io ne o una marea li uso normalmente per l'etere facile farmacia ciao wainer

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wainer

Io ne o una marea li uso normalmente per l'etere facile farmacia ciao wainer

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wainer

Perché scusa, Alcool metilico e nitrometano fanno forse bene alla salute? Ma fammi il piacere! Se dovessimo guardare alla tossicità, glow batte diesel 1000 a 1! D'altro canto, con tutti i veleni che circondano, ci vuol poco a capire che per arrivare ad 80 anni in buona salute occorra una notevolissima dose di culo, quindi tanto vale lasciare perdere questi confronti che lasciano il tempo che trovano. Quando nacquero i motori glow, i diesel persero rapidamente terreno perché i primi erano generalmente di più facile gestione. La scarsa reperibilità dei componenti per la miscela (soprattutto etere, nitrati e nitriti vari), nonché la puzza e la grande quantità di residui untuosi che ricoprono i modelli sono stati probabilmente gli elementi che più hanno giocato a sfavore del diesel che comunque resta un motore affascinante e divertentissimo. Il Barbini, nonostante l'aspetto esteriore un po' rozzo è stato uno dei migliori diesel di piccola cilindrata mai costruiti. Fuori è un ferraccio, ma dentro è un orologino svizzero costruito con una precisione incredibile. A questo proposito: L'AVVIATORE NO!!!!! Usare l'avviatore su un motore così piccolo è il sistema migliore per distruggerlo in quattro e quattr'otto. I diesel vanno facilmente soggetti all'ingolfamento e in caso di blocco idraulico puoi dire addio alla biella. Se invece metti in moto col dito ed hai sviluppato la giusta sensibilità, te ne accorgi subito. Inoltre, in un motore a bronzina l'avviatore provoca rapidamente l'ovalizzazione della bronzina ed il bottone di manovella tende a strusciare sul fondello del motore provocando altri disastri. Se non te ne frega nulla e lo consideri un motore usa e getta, vai pure di avviatore, ma è un vero delitto. Un po' come vedere un cavallo che sodomizza un criceto!!!

Cesare

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edizioni modellismo sas

ma tanto facile non mi pare, a meno che non conosci il farmacista, io ci ho provato ha chiederlo, un altro po' mi arrestano..... :-( ...e che ci devi fare???... e pericolosissimo... !!!!i ladri ci addormentano la gente, poi svaligiano le case.... e la madonna gli volevo dire io... mica sto a comprà 'na bomba atomica !!!!!!

forse ha pure ragione, lo usavano (o usano ancora oggi non lo so..) come anestetico..... comunque mi ricordo che una volta lo vendevano senza tutti questi problemi, mahhh ..... Ma se io faccio la miscela senza etere, ci potrebbero esser problemi?? anni fa ho visto che vendevano la miscela per i diesel, ma costava tipo

35'000 £ al litro... un po troppi per giocherellare con i vecchi motori, adesso poi saranno diventate 35? !!! come tutto il resto.....

ciaooo

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il Zott

l'etere lo compero in farmacia...il kerosene me lo dà un mio amico che fa turbine..il ricino ce l'ho.....il motore va benissimo e consuma veramente pochissimo.....

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Franz

Certo ! Non parte ! L'etere si inffiamma nel processo di compressione ed e' lui che fa girare il motore. Natale

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Natale Novello

Invece di far altro di maggiormente interessante per l'umanita' tutta,

** Franz **, ha avuto la malaugurata idea di scrivere...

Eheheheh... pensa che il sottoscritto usa tutt'ora un vecchissimo WEBRA 2.5R su un motoveleggiatore... Ti posso assicurare che ha un "tiro" non indifferente nonostante i suoi 50 anni suonati. Unico neo: una puzza terrificante e molto unto sul modello. Per il resto... ;-)

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Jack the Ripper

"Jack the Ripper" ha scritto nel messaggio news:d8oyb.28977$ snipped-for-privacy@news1.tin.it...

[cut]

Il resto è pura e semplice passione!!!

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Villa Alessandro

dio mio, cesare........non ho mai visto un amplesso tra un cavallo e un criceto...mi cospargo il capo di cenere e prometto che userò l'avviatore il meno possibile.....comunque l'ho usato aprendo la chiavetta di compressione in modo da non sforzare la biella. Chiedo venia e ringrazio:

Cesare...dov'è la mia copia di Ventus che ho acquistato a Ozzano? se non arriva entro natale mi dò fuoco con l'etere del diesel.....c'è chi l'ha comperato già presso i negozi.... e io mi sono lasciato irretire da stefania che mi ha convinto a prenotarlo. Inoltre mi hanno detto che è una figata e che bisogna averlo assolutamente....arriva? sono stufo di restare deluso ogni giorno guardando sconsolato il vuoto della mia cassetta della posta.....confido in voi e nelle poste italiane(meno) franz

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Franz

a me l'ha trovato l'infermiera del mio dentista......magari va a svaligiare case pure lei...

>
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Franz

ma riesci ad accenderli senza starter o il tuo cavallo violenta i criceti?

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Franz

alette della testa rosse ?

tanti anni fa' (35) ne avevo 2 da 1cc e 1 da 2,5 cc acquistati in fabbrica, uno scantinato a San Stino di Livenza (VE) l' etere si aquistava in farnacia, miscelato con l' olio di ricino

ciao italo

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Italo Driussi

Il nitro nessuno ti obbliga ad usarlo e al massimo ubriaca quindi ti rendi conto che stai male e apri le finestre. Anche i vapori del metanolo ti ubriacano, mentre l'etere ha una tensione di vapore bassissima per cui basta rovesciarlo e lasciarlo li e satura l'ambiente facilmente, essendo praticamente inodore (nb a volte è adittivato con sostanze da odore pungente, come fanno per i gas butano propano ecc proprio fer fare accorgere alla gente che c'è gas) non ti accorgi di respirarlo e così prima cadi addormentato (ecco perchè lo usano i ladri), poi cominci a perdere l'uso del sistema nervoso centrale, poi l'intossicazione ti manda in coma e tu non puoi reagire (anche se c'è gente che lavora in cantine di 3 metri cubi non dico che debbano cadere in coma uno spiffero c'è sempre). Ovviamente i ladri li intossicano con la bomboletta così il gas non satura l'ambiente. Però conosco un signore che ha ucciso il gatto anni e anni fa ai tempi del vvc coi diesel, l'etere aperto nello sgabuzzino, che per fatalità aveva la porta ribaltabile per il gatto in basso...secondo me però il gatto l'etere l'ha bevuto anche se lui dice che è impossibile. Lo usavano in odontoiatria e in tempi piu remoti in chirurgia sempre per anestetizzare il paziente o fargi perdere conoscienza. Dopo aver mandato al creatore vari pazienti e averne rincoglioniti altri qualcuno ha deciso che per usarlo ci vogliono delle capacità testimoniate da una laurea o un cartellino che attesta che gli operatori sanno di che si tratta. Il metanolo invece te lo vendono, volendo anche a un bambino, solo che lo ipertassano considerandolo carburante. Inoltre non puoi trasportarlo se non in serbatoi di veicoli, esattamente come per la benzina e tutti i combustibili e altre sostanze. Leggi assurde in un paese assurdo, concordo. Detto questo non è difficile tirare le somem e chiedersi se è meglio avere a che fare col metanolo o con l'etere.

Questione di punti di vista, la penso diversamente.

hai ragione levati qualche anno di vita tanto già sono pochi. Ma che discorso è, per fortuna qui siamo tutti adulti.. Mica l'etere fa amle come le sigarette, piano piano... se stai attento non fa niente, se ti distrai svegliarsi dall'etere e vivere qualche ora intossicati non è male però alcuni non lo amano, vediti

"paura e delirio a las vegas"

, non è proprio così ma ci sono andati tremendamente vicino. è il film più veritiero in fatto di abuso di sostanze psicoattive che abbia visto. Vale la pena vederlo pensandolo come un documentario sulle droghe e la reazione dei giovani ai cambiamenti degli anni 70.

questa è la spiegazione del perchè i desel in giro ora sono pochi, però non credo che MAssimo avesse torto intendendo dire che l'etere è piu tossico del metanolo

parole sante. ingo

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Ingo

ragazzi...non pensavo di suscitare una tale attenzione....pensavo di essre l'unico al quale la morosa chiede "ma cosa è questa puzza di ospedale che c'è stasera dentro la macchina?" dovremmo fare un raduno nel quale si può volare solo con il motore diesel..... Cesare d R.? Sarebbe una cazzata secondo te? e alla fine della giornata tutti in lavatrice vestiti..... chi ci sta? potrei mettere la mia pista a disposizione per la Primavera........ grazie ancora!! franz puzzone

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Franz

comunque non ha le alette rosse.....è metallo metallizzato colore metallo....

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Franz

"Franz" ha scritto nel messaggio news:pXHyb.159854$ snipped-for-privacy@twister2.libero.it...

Le alette rosse pero' le ha il Webra 2.5 "testarossa". Prima avete parlato di kerosene ma io usavo petrolio, etere e olio di ricino...

-- Ciao da Marco m&m.

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Marco m&m

"Marco m&m" ha scritto nel messaggio news:GdMyb.160551$ snipped-for-privacy@twister2.libero.it...

Ovviamente volevo dire il _mio_ Webra 2.5 "testarossa".

-- Ciao da Marco m&m.

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Marco m&m

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