Rimessa in moto di un Picco P3

ciao, per la benza non penso ci siano problemi, l'unico accorgimento è di agitarla mooolto bene, per il motore se non hai messo l'after run ed hai lasciato all'interno della miscela potrebbero esserci problemi, comunque prova a spruzzare dal foro candela del WD-40 e fai girare a mano il volano, se non trovi troppa resistenza prova ad accendere altrimenti chiedi nuovamente consigli al ng. Simone

"wearp" ha scritto nel messaggio news:d3m6ff$sso$ snipped-for-privacy@area.cu.mi.it...

Ma...già ieri ho provato a svitare e togliere la candela e far girare a mano il volano. Il motore gira perfettamente. Non sembra ci siano resistenze particolari. Ho anche il Wd-40..eventualmente gliene spruzzerò dentro un po' tanto per lubrificare....

Intanto grazie per i consigli!

Togli il tappo del carter e controlla visivamente se all'interno ci sono tracce di corrosione sull'albero e la biella. Il fatto che a mano giri bene non è una sicurezza, dipende molto dalle condizioni del cuscinetto di banco. Ciao

Io ho rimesso in moto il mio picco 2.6 fermo da gennaio e gira come l'ultima volta che l'avevo usato, cioè molto bene. Io avevo messo l'after run, alcune gocce dal cilindro ed alcune dal carburatore. Non ho fatto operazioni particolari o diverse dal solito. Mi assicuro che la mix arrivi nel cilindro avvito la candela, la svito di mezzo giro e poi avvio, richiudo la candela fino in fondo e via... l'unico consiglio che ti posso dare è: la prox volta metti l'after run. ciao

TAPPO Togli il tappo per rispondermi