Rimessa in moto di un Picco P3

Ciao a tutti. Scrivo per chiedere gentilmente un'informazione: A Dicembre ho acquistato un Picco P3 per la mia Mantua RallyRace. L'ho utilizzato per il rodaggio fatto scrupolosamente e per altri 2 fine settimana facendo non più di un litro di miscela in totale. Poi causa freddo intenso, pioggia, neve e mancanza totale di tempo ho accantonato motore e modello fino ad oggi. Questo fine settimana vorrei rimettere in moto il tutto per inaugurare "la stagione" sperando in un tempo clemente. Ora mi trovo in questa situazione: Il motore come avete capito è seminuovo, ha camminato poco ma è fermo dai primi di Gennaio. Ho una tanichetta di miscela acquistata anche lei a Gennaio e mai utilizzata.

1) Devo seguire qualche accortezza/trucchetto per rimettere in moto il Picco?

2) La miscela è ancora utilizzabile? Anche qua...qualche trucchetto tipo scrollarla ecc? Se no....è da buttare? E' una miscela al 16% se non erro.

Grazie per eventuali consigli!

Ciao!

P.s. nel motore non c'è nessun after run o lubrificante. Me l'hanno sempre sconsigliato anche se io insistevo per metterlo.

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Octan
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ciao, per la benza non penso ci siano problemi, l'unico accorgimento è di agitarla mooolto bene, per il motore se non hai messo l'after run ed hai lasciato all'interno della miscela potrebbero esserci problemi, comunque prova a spruzzare dal foro candela del WD-40 e fai girare a mano il volano, se non trovi troppa resistenza prova ad accendere altrimenti chiedi nuovamente consigli al ng. Simone

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wearp

"wearp" ha scritto nel messaggio news:d3m6ff$sso$ snipped-for-privacy@area.cu.mi.it...

Ma...già ieri ho provato a svitare e togliere la candela e far girare a mano il volano. Il motore gira perfettamente. Non sembra ci siano resistenze particolari. Ho anche il Wd-40..eventualmente gliene spruzzerò dentro un po' tanto per lubrificare....

Intanto grazie per i consigli!

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Octan

Togli il tappo del carter e controlla visivamente se all'interno ci sono tracce di corrosione sull'albero e la biella. Il fatto che a mano giri bene non è una sicurezza, dipende molto dalle condizioni del cuscinetto di banco. Ciao

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Guido

Io ho rimesso in moto il mio picco 2.6 fermo da gennaio e gira come l'ultima volta che l'avevo usato, cioè molto bene. Io avevo messo l'after run, alcune gocce dal cilindro ed alcune dal carburatore. Non ho fatto operazioni particolari o diverse dal solito. Mi assicuro che la mix arrivi nel cilindro avvito la candela, la svito di mezzo giro e poi avvio, richiudo la candela fino in fondo e via... l'unico consiglio che ti posso dare è: la prox volta metti l'after run. ciao

TAPPO Togli il tappo per rispondermi

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Tappo

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