"Marco m&m" ha scritto nel messaggio news:jz9Ad.5459$H% snipped-for-privacy@twister1.libero.it...
Dimenticavo di dire che un motore come il mio YS63 costa 289 euro cioe' meno della maggior parte dei 4T di marche diverse. Meditate sul fatto che un OS52 costa 9 euro in meno ma il paragone non esiste proprio...
Io ci ho pensato e sono arrivato alla conclusione che ne vale la pena nonostante il presunto costo di gestione superiore.
-- Ciao da Marco m&m. snipped-for-privacy@libero.it
esatto.
"Marco m&m" ha scritto nel messaggio news:KA9Ad.5461$H% snipped-for-privacy@twister1.libero.it...
Si qualitativamente il paragone rende l'idea anche io con quel range di prezzi prenderei lo yamada, ma mi disturba il fatto che si deve curare particolarmente il serbatoio che deve reggere alla pressione abominevole della sovralimentazione, e la carburazione che siccome risente da molti altri fattori quale pressione della pompa pressione del serbatoio oltre che minimo e massimo.... sono cose che se guardi il modellismo come un qualcosa di rilassante e semplice non fanno per tè. Ciao "Marco m&m" ha scritto nel messaggio news:JE9Ad.5071$ snipped-for-privacy@twister2.libero.it...
.... Come qualsiasi hobby, lo intraprendi dapprima come quasi un gioco poi man mano che ti addentri diviene una disciplina... Natale
eh eh concordo!
"Natale Novello" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@mygate.mailgate.org...
"redcoxdgm" ha scritto nel messaggio news:AAaAd.337701$ snipped-for-privacy@news3.tin.it...
La versioneYS63Z, cioe' quello venduto adesso, non ha quel problema. Se non vado errato funziona come i modelli Dingo della serie 140/160 e quindi ha il serbatorio in presa d'aria libera. tu ti riferisci alla versione precedente (come il mio) e a quella limited (serie140). Per quanto riguarda la carburazione non ci sono problemi di nessun genere. La regolazione della pompa non si muove praticamente mai e quella di fabbrica va gia' bene e una volta trovate le altre due vai benissimo per parecchio.... al limite qualche piccolo aggiustamento del massimo (ma quale motore non lo abbisogna?)
-- Ciao da Marco m&m. snipped-for-privacy@libero.it
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