ciao a tutti, finalmente ho preso un 4 tempi anche io, stavolta è toccato all'HP 49 un classico dei 4 tempi, questo motore arricchisce la mia collezione di motori per modellismo (già penso o a un biplano old o a un buzzard bombschell...) Leggendo le istruzioni ho notato che è obbligatorio montare la marmitta e la presa di pressione in modo tale da forzare la lubrificazione al cilindro rotante in testa, e dico io e la presa di pressione nella parte tra i 2 cuscinetti, quella la si tiene libera per far uscire l'eccesso di olio ? Natale se non ricordo male tu c'è l'hai sto motorello, vero?, ti volevo chiedere anche e i ricambi? il solito justengines è fornito? fortunatamente io il motore lo ho preso quasi nuovo, l'unica pecca è l'asse filettato dello spillo del massimo che è storto e appunto lo voglio cambiare.
Ciao