Docieranie

U¿ytkownik "Wojo" snipped-for-privacy@vp.pl napisa³ w wiadomoœci >

a) jest zwykle starannie opisane w instrukcji od silnika b) jest opisane na pwm c) jest w archiwum grupy - szuka³eœ?

a) jest zwykle starannie opisane w instrukcji od silnika

Opisane w instrukcji jest, owszem, ale po angielsku, a nie znam go tak dobrze. A co to jest pwm?

U¿ytkownik "Wojo" snipped-for-privacy@vp.pl napisa³ w wiadomoœci ..............

...........

Google siê zaciê³y?????

Polska Witryna Modelarska

Chetnie sie wypowiem apropo internetowych "kursow" docierania silnikow. W wiekszosci z nich opisywana jest bardzo podobna metoda docierania (ustawienie gaznika na max obrotach a potem na przemian gaz az sie zagrzeje i wolno az wystygnie). Sam docieralem ta metoda i nie jestem zadowolony bo silnik sie mocno grzeje aczkolwiek nie jest chyba jeszcze dobrze dotarty (przepalilem dopiero 1.5 litra paliwa). Chodzi mi jednak o to, ze jak powiedzialem facetowi w sklepie ze docieram ta metoda to sie za glowe zlapal i powiedzial ze jak tak dalej bede go docieral to silnik bedzie na zlom. Wedlog niego powinienem ustawic silnik na wolne obroty, isc na kawe i czekac az ten przepali przynajmniej 2litry. Wiec teraz to ja juz sam nie wiem jak docierac, bo w instrukcji z koleji pisze ze silnik mozna docierac w locie. Moze sie wiec w koncu wypowie ktos powazny i z doswiadczeniem. Co do silnika to mam OS MAX 25LA.

Witam abstrahuj±c od silników modelarskich które s± silnikami spalinowymi zaleca³bym po pierwsze umiarkowane obroty i kontrole temperatury . Ja docieram na niewielkim obci±¿eniu (¶mig³o ) i przy ¶rednich obrotach z nadmiarem paliwa . Zapewnia to dobre smarowanie jak i ch³odzenie paliwem . Marek S