jak z tymi serwami?

to nie tylko sprawa zywotnosci, choc ta w wypadku tych serw w moim wypadku byla bardzo kiepska. Na allegro coraz czesciej widze te serwa do sprzedarzy na czesci. To rowniez sprawa niezawodnosci i poprawnosci dzialania. Jak zaczynasz zabawe z modelarstwem to i tak masz zbyt duzo niejasnosci. Kiepskie serwa jedynie komplikuja sprawe. Zdecydowanie warto doplacic i miec spokoj. Ja tez zaczolem od tych serw i teraz zaluje tych zakupow. Pozdrawiam

Te serwa absolutnie NIE NADAJA sie do sterowania modelem o rozpietosci 2.4m. Osobiscie uzywam tych serw juz prawie rok i nigdy nie mialem z nimi zadnych problemów. Do malych i prostych modeli sa jak znalazl.

a jaki mia³eœ wznios skrzyd³a w wersji z lotkami?

Pozdrawiam Darek

hmm... to obawiam siê ¿e to nie serwa by³y winne a konstrukcja. Przy du¿ym wzniosie skrzyde³ lotki s¹ nieefektywne i generalnie w takich samolotach stosuje siê usterzenie kierunek-wysokoœæ.

Pozdrawiam Darek

No tak, ale je¿eli kolega lata³ na trenerku z duzym wzniosem i przesiad³ siê na coœ szybszego i zwrotniejszego, to myœlê ¿e to ju¿ nie tylko kwestia wychylenia sterów ale równie¿ innego sposobu latania. Ja jak sie przesiad³em na zwrotnego funflya to tez na pocz¹tku dziwacznie siê go pilotowa³o. Pod¹¿a³ za dr¹giem natychmiast, by³ doœæ nerwowy, trochê adrenalinê podkrêca³, i nie szybowa³ jak poprzednik, ale ci¹³ powietrze. Tak ¿e ja po troszê rozumiem kolegê cyfrac40, hmm.. moze dlatego ¿e sam stosunkowo niedawno temu to przechodzi³em ;-). Pozdrawiam Darek