Silnik bezszczotkowe ze streamera - kosci zostaly rzucone!!!

Witajcie

Ci z Was, ktorzy sledzili dyskusje na Forum wiedza, ze roznice pogladow z Lazym zalatwilismy po mesku to znaczy:

Jesli w ciagu miesiaca (bo mam malo wolnego czasu) uda sie mnie, czyli totalnemu laikowi, uzywajac ogolnodostepnej wiedzy z internetu i narzedzi typu lutownica, srubokret i rozklekotany dremelek z powodzeniem przerobic silnik ze streamera, to Lazy stawia piwo zarowno mi, jak i kazdemu, ktory mogl sie jego wypowiedziami zniechecic. jesli sie nie uda, to stawiam ja, zarowno Lazy'emu jak i tym, ktorym bezpodstawnie narobilm nadziei :-) Oczywiscie w wypadku Kolegow maloletnich zamiast piwa bedzie dowolny napoj bezalkoholowy :-)

Stan na dzis jest taki, ze wylicytowalem za 1 euro uzywany streamer i wlasnie dotarl on do mnie. Tez dzis przyszly malenkie magnesy neodymowe, ktore Niemcy wykorzystywali do przerobki tegoz silnika. W najblizszy wtorek bede w Warszawie i od tego momentu liczy sie czas. Jesli jestescie zainteresowani to bede na biezaco raportowal moje dzialania i ich rezultaty, moze na jakiejs stronie, ze zdjeciami itp. W wypadku powodzenia, bedziemy w ten sposob mieli dokladny i szczegolowy opis (po polsku) jak to zrobic i czego mozna sie spodziewac.

Pozdrawiam wszystkich

Alex

PS: Juz pierwsze "laickie" pytanie - czy okreslenie "drut nawojowy 0,5mm" okresla srednice drutu z lakierem, czy tez samej miedzi?

Reply to
Alex
Loading thread data ...

oczywiście że jestem zainteresowany i trzymam kciuki ! Pozdrawiam. Marek

Reply to
mores3

Dziekuje za zaufanie :-)

Tokarka bylaby wbrew regulom gry, bo przcietny Kolega tez nie ma do niej dostepu. Silniczki ze streamera powinny byc latwiejsze, bo przewaznie maja juz lozyska kulkowe w srodku i sa wieksze od CDR

Alex

Reply to
rcflight
Reply to
krall (khpmodel

No wlasnie Alex, jak wiesz to ja w tym temacie pierwszy bylem wiec rezerwuje sobie prawo do pierwszego browara :> A co! Zycze powodzenia i moge powiedziec ze za czas krotszy niz 2 tygodnie bedziesz mial 100% sprawny i wydajny silnik bezszczotkowy!

P.S.: Mowilem juz? E, chyba nie, wiec mowie: darmowy browar :D

Reply to
Doman
Reply to
Skazoo Bemowo ErCe
Reply to
Skazoo Bemowo ErCe

Sama przerobka powinna pojsc dosc szybko, ale mam duzo innych spraw do zalatwienia (np. wlasnie wrocilem z rozmow z klientem) stad ten dlugi termin

Reply to
Alex

Na ile wczytalem sie w literature, to regulator to dla mnie stanowczo za wysokie progi (chodzi glownie o software do mikroprocesora). Z drugiej strony mamy w kraju tylu naprawde zdolnych ludzi, ze byloby dziwne, gdyby nie znalazl sie nikt, kto bylby do tego w stanie.

Pozdrawiam

Alex

Reply to
Alex

Na razie koncze druga wersje softu do regulatora dwukierunkowego samochodowego. Kolejnym regulatorem na warsztacie prawdopodobnie bedzie 3F, ale o tym sza...

Blizszych danych nie moge udzielic poniewaz ich jeszcze nie mam :D

Reply to
Skazoo Bemowo ErCe

Jak to milo, kiedy pare osob probuje robic rzeczy idace w zblizonym kierunku :-) Super!!!

Alex

Reply to
rcflight

Witajcie

Wlasnie korzystnie wylicytowalem na ebayu pakiet 8 roznych streamerow, bedzie na czym eksperymentowac :-) Cos czuje ze jak je odbiore (za ok 2-3 tygodnie, bo teraz bede w Wawie) to bedzie mozna wystartowac grupowy projekt modelarsko- badawczy

Pozdrawiam

Alex

Reply to
rcflight

Witam.

Jakiego prądu spodziewasz się przy takim silniku ze streamera, oczywiście po przeróbce. Przeróbki CD mam już za sobą, teraz chętnie zrobiłbym coś większego i zastanawiam się ,czy mój regler to wytrzyma.

Pozdrawiam Paweł

Reply to
timochenko

większego

Pawel

Niemcy robili mnostwo kombinacji uzwojen a nawet zrobili podwojny silnik, generalnie prady o ktorych pisali to 2,5 - 20 A wiekszosc do 10A. Jestem bardzo zmeczony i ide spac, moze jutro wyszukam Ci dokladniejsze dane (smigla, cele, obroty, prad) OK?

Pozdrawiam

Alex

Reply to
rcflight

W takim razie - jak to u mnie mówią - niechaj Ci się przyśni wiadereczko wiśni :)

moze jutro wyszukam Ci dokladniejsze dane (smigla,

Za linki też będe wdzięczny :)

Pozdrawiam Paweł

Reply to
timochenkoWYTNIJTO

Znalazlem pare danych pomiarowych niezabardzo wysilonych wersji tych przerobek (od tego tez zaczne) Zwoje Akku Prad Obroty Smiglo

19x0,56 8x1000 7,6 9900 6,5x6,5 19x0,56 8x1000 0,9 - bz smigla 31x0,45 8x1000 4 5600 9x3,8 31x0,45 8x1000 5,6 4600 10x4,7 54xoryginalny drut 8x1000 - 3000 11x4,7 31 8x350 - 3900 11x4,7 31 8x350 5 4200 10*4,7 19 8x350 7,5 8100? 8x4 19 8x350 6100 9x3,8

inny (19 zw. 0,5mm)

APC 9 x 4,7 7000 8,6V 8,1A APC 9 x 4,7 7400 9,1V 10A w tym ostatnim przypadku thrusthp daj ciag statyczny ok 450g to juz niezle

mam nadzieje ze Ci to sie do czegos przyda. Wiecej, mam nadzieje we wtorek wieczorem

Dobranoc

Alex

Reply to
rcflight

Witajcie

Dzis znalazlem chwilke czasu i oczywiscie sprobowalem rozebrac oba posiadane przez mnie silniczki (jeden iomega a drugi colorado). Iomega byla troche inaczej zbudowana, niz opisywali to Niemcy, wiec przy probie wybiacia oski pokrzywilem rotor i chyba nie da sie go juz doprowadzic do stanu pierwotnego :- ( Cale szczescie ze w drodze do Berlina jest jeszcze pare takich stramerow. ROzbiorka colorado byla prosta i zakonczyla sie sukcesem :-) najwyrazniej oryginalne uzwojenie jest zrobione jakim 0,3 i poloczone w gwiazde, oska jest wystarsczajaco dluga i ulozyskowana na 2 lozyskach kulkowych.jesli znajde troche czasu to sprobuje jak chodzi z oryginalnym uzwojeniem. Ma chyba nisly magnes, bo wyraznie czuc blokowanie przy obracaniu (w przciwienstwie do iomegi) Caly raport razem ze zdjeciami ukaze sie w najblizszym czasie na specjalnej stronie pozwieconej temu projektowi (dziekuje MarCiu za podjecie sie roli webmastera). Pozdrawiam serdeczni i wracam do pracy zawodowej

Alex

Reply to
Alex

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.