EasyStar et batterie

"Nap0" a écrit dans le message de news:ceok4g$pv7$ snipped-for-privacy@news-reader1.wanadoo.fr...

ne vous excusez pas ! vos tribulations interessent ceux qui comme moi ne "se sont pas encore lancés" racontez nous la suite... :-))

Bonjour,

"Nap0" a écrit :

J'ai fait une petite recherche sur google et trouvé le thread suivant sur un forum fort actif Anglophone :

Il y est également question de ton chargeur qui semble être un chargeur à minuterie comme "au bon vieux temps". Alors là, pour répondre à ta question, faudrait mesurer l'intensité de charge, faudrait savoir si l'intensité reste +/- constante pendant toute la charge, faudrait également vider à chaque fois l'accu (coupure par BEC) pour éviter une surcharge.

Bref, pense éventuellement à acheter un chargeur rapide du type delta-peak pour 7 éléments (Graupner possède un bon chargeur Delta-peak Nicad-NMh à 40 Euro, petit et bleu, dont le nom m'échappe).

Bonne chance, Olivier

bonjour

tu peut voir un excellent article sur la bete sur l'excellent (aussi.........) site :

alors bon vols

@+ david

@+ david

Salut.

Si ton chargeur est effectivement à minuterie fixe, il faut faire

Sinon, le petit chargeur bleu très pratique c'est ULTRAMAT 5. Tu branches, ça charge. Génial.

Bons vols

RD

Merci pour les infos,

Je viens d'acheter un chargeur MHD delta peak (45 ?), en 12v sur l'allume cigare (1A, 2A ou 4A) et 220V (1A ou 2A, 1 conseillé). J'ai fait des test ce soir, c'est plutôt bien. L'engin BIP et clignote qd c'est plein (même que si t'es sourd tu l'entend qd même !). C'est simple à utiliser, je suis plutôt satisfait de mon achat. Celui fourni avec une minuterie était vraiment bizarre, en plus j'ai l'impression qu'il ne marche déjà + :-((

l'EZ* (je trouve amusant cette notation trouvé sur un forum anglais) est prêt pour son premier vol. Ce soir, derniers réglage des gouvernes. Repérage de la position des batteries pour avoir un CG correct. Si le temps est bon demain ... Ready to take off !!!

@+

d'enfer!!!

ca vole vraiment super bien :

moteur d'origine, pack AQ 8x700 ma NIMH (necessaire pour le centrage!!!!)

les ailerons apporte vraiment un gros plus niveau maniabilité

je pense que c'est LE modele a mettre entre toute les mains!!!!!!!!!!(avec une petites modif pour rendre le stb et la derive demontage, il rentre en entier dans sa boite... cool pour le transport)

voilA..........;

@ plus, et bon vols a tous

David

Bonjour,

"DAVID DU MANS" a écrit :

Euuuuh, quel modèle?

Olivier

bonjour

ben l'EASYSTAR.................

;-))

@+ david

Slt David,

Quelle modif as tu fait pour avoir le stabilisateur et la dérive démontable, ça m'intéresse

Merci,

"DAVID DU MANS" a écrit dans le message de news:cf0s2i$1un$ snipped-for-privacy@news-reader1.wanadoo.fr...

bonsoir!!

2 - j'ai collé une petite plaquettes de contreplaqué de 1mm avec un ecrou de

3- ensuite, il suffit d'emboiter le stab (il s'emboite egalement sur le tube qui depasse legerement ) puis la derive sur le fuseau et de glisser par en dessous une vis nylon (assez longue) dans le tube , vissage et ca tiens super bien.......

voila j'espere avoir ete assez clair, si tu n'a pas compris, dis le moi, je te ferais 2/3 photos de la modif

@+ david

Je pense avoir compris le principe mais si tu peux, 2/3 photos seraient le bienvenu

Et chapeau pour l'idée (à breveter ? :-)

dlepN#O_S# snipped-for-privacy@free.fr

"David du Mans" a écrit dans le message de news:cf33jt$1oa$ snipped-for-privacy@news-reader3.wanadoo.fr...

Bonjour,

Non, pas breveter !! Tacher de faire inserrer tes photos de realisation dans le site web de bungymania, chapitre Easystar (voir aussi modif ailerons !). C'est ici :

Olivier

"David du Mans" a écrit dans le message de news:cf33jt$1oa$ snipped-for-privacy@news-reader3.wanadoo.fr...

Bonjour,

Ca fait plaisir de lire vos expériences "live". Je suis surpris par l'idée de mettre un stab démontable sur l'Es*. Vous allez voler en métro ou en taxi? Ce truc tient presque dans le poche.

Philippe Camus

non, pas du tout.........j'ai meme un espace comme voiture!!! mais je trouve pratique pour partir en vacances avec tout le matos pour les enfants de pouvoir mettre le petit navion bien a l'abri des chocs dans sa boite dans le coffre!!!

;-)))

@+ david

tiens pas bete du tout je vais voir de ce coté ce que je peut faire...

c'est d'ailleurs la que j'ai "emprunté" et "copié" l'idée des ailerons!!!

;-)))

@+ david

Super pour le premier vol !!!!

J'ai une info a donné sur cette avion, pour prouver son indestructabilité. Dimanche dernier je volais avec mon Ez en double commande (pour ceux qui me connaisse je fais piloter mon pere) et la plus trop de pack je lui dit de me debrancher la radio eleve. El tout d un coup l'avio a enclenché sur une aile, gaz a fond, pour aller se planter le nez dans le sol, ouille!!! la terre est dur. Je regarde ma radio et m'apercois qu en fait elle est eteinte, forcement ca vol moins bien. SNIF!!! je vais cherche mon mon Ez, et la je vois quoi l'avion entier j'ai eu 2 gouttes de colle a mettre sur le stab. Durant la nuit l'avion a repris sa forme toute seule (nez écrasé) Hier j'ai revoler avec et j'ai meme pas eu a retoucher les trims. En un mot cet avion ets phenoménale et je le conseille a tous les debutants

"DAVID DU MANS" a écrit dans le message de news:cf0s2i$1un$ snipped-for-privacy@news-reader1.wanadoo.fr...

'Lut,

le EZ c'est un avion ou un motoplaneur qui fabrique ce EZ

Merci Sacha

Buzz_eclair wrote:

Moi je dirais plutot un motoplaneur et c'ets fabriqué par Multiplex, son nom l'easystar "Sacha" a écrit dans le message de news:4118a2f9$0$308$ snipped-for-privacy@news.skynet.be...