Bonjour,
Je viens d'acquérir un Fun Piccolo. J'avais lu quelque part qu'il est préférable de remplacer les bagues en teflon par des roulements. Il y en a 6 sur ce modèle, 2 sur le rotor principal, 2 sur le stabilisateur et 2 sur le rotor d'anti-couple. Lesquels faut-il remplacer?
Une autre question ne vient à l'esprit, faut-il légèrement graisser les éléments en mouvement du plateau cyclique ou ça marche "à sec"?
Merci par avance de vos réponses
Alain
Lu le plus conseillé est d'acheter les roulements qu'il y a en haut de la téte rotor.
Pour le mécanique je netoie les roulements et les moteurs environ 2 fois par an et je leur met une goute d'huile ça fait 3 ans que je fait ça et ça marche nikel ;)
@++ benji
"alain" a écrit dans le message de news:
3f9ea0f7$ snipped-for-privacy@news.swissonline.ch...alain a écrit :
Il faut de l'huile, mais de la bonne ! J'avais mis de l'huile à chaine de vélo sur mon Moskito, et ça m'a fait de la mayonnaise... Il y a deux types d'huiles en modélisme hélico:
- métal/métal
- métal/plastique et plastique/plasique.
A+
Merci de me rendre attentif à cela. Je pensais utiliser de la graisse Electrolube SGB35SL (ça gicle moins que l'huile, en rotation). C'est le genre de graisse utilisée dans les magnétoscopes pour lubrifier les glissières des bras de chargement (métal/plastique). Est-ce que cela peut convenir?
Les roulements que j'ai choisi sont de type fermé et ne nécessite normalement pas de graissage.
"Cyril" a écrit dans le message de news: snipped-for-privacy@chez.com...
Je t'indiquais juste une mauvaise expérience (sans gravité dans mon cas) à ne pas reproduire ! Je ne connais pas tes roulements... Pas de graissage, càd graissés à vie je supose. Verifie qu'ils sont prévus pour tenir les vitesses de rotations nécessaires (à la louche, dans les 2000 tr/min: à ajuster selon les modèles).
alain a écrit :
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