Maquette de soucoupe volante

Bonjour,
Je soumet à votre attention une archive vidéo d'une maquette de soucoupe
volante datant de 1952. Comme vous pouvez le constater, cette maquette
unique en son genre ne possède pas d'empennage vertical : je soupçonne
donc un vulgaire vol circulaire. L'invisivilité de l'antenne corrobore
cette hypothèse, mais elle se trouve par ailleurs infirmée par l'absence
de câble. Quelqu'un peut il m'éclairer sur la technique utilisée?
La vidéo :
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Pour ceux qui n'arriveraient pas à visualiser la vidéo :
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J'ai trouvé cette maquette sur un site de modeliste :
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Etait-il techniquement possible dans les années 50 de construire de
telles soucoupes hélicoptères plus gourmandes en puissance?
Peut on habiller ce genre d'appareil avec une voilure en forme de disque
disque, si oui ne risque t-elle pas de faire obstacle au flux d'air?
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Julien Arlandis
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Bonjour Je n'ai pas vue ta video mais d'apres les photos du site gaumont cela ressemble à une aile volante. A la meme epoque, meme un peut avant en 43 pour N9M et 45 pour le XB35 , northrop faisait voler des ailes volantes grandeurs
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( voir un modele reduit
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ou
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) sans derive comme le B2 actuel. La derive est remplacée par des volets d'ailerons qui s'ouvrent pour creer de la trainée d'un coté ou de l'autre cela remplace la derive mais si aujourd'hui les calculateurs aident le pilotage à l'epoque cela ne devait pas etre facile de garder la stabilité d'un tel engin. Gilles "Julien Arlandis" a écrit dans le message news: 9vdId.15659$ snipped-for-privacy@nntpserver.swip.net...
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Gilles
Gilles a écrit :
J'imagine que le format vidéo n'est pas reconnu? Si oui, je peux vous l'envoyer par mail en format mpeg...
Est il normal qu'il n'y ait aucune antenne visible pour l'époque?
A la meme epoque, meme un peut avant en 43
Dans ces deux modèles l'hélice est située à l'arrière de la carlingue ce qui n'est pas le cas dans la vidéo de Gaumont. Est il possible d'avoir une aile volante sans dérive verticale avec l'hélice à l'avant?
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Julien Arlandis
"Julien Arlandis" a écrit dans le message de news:SYhId.15729$ snipped-for-privacy@nntpserver.swip.net...
Bonjour,
En passant du temps à faire des arrêts sur image du vol on peut voir les fils. Juste après le passage devant la tour de pise (?) lorsque la tour est encore dans le champ de vision et la soucoupe sur le ciel. Sur le "saumon" intérieur au vol (qui est circulaire) on voit les fils. Après le décollage (qui est typique d'un décollage de vol circulaire) lorsque la soucoupe se détache sur le ciel on les voit aussi. D'autre part lorsque l'on voit la fabrication de la soucoupe, un arrêt sur image permet de voir que sur un coté les nervures sont découpées pour laisser passer les fils alors que de l'autre les nervures sont pleines. Ces découpes sont exactement sur le CG de la soucoupe.
C'est du vol circulaire.
Philippe camus
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Philippe Camus
Merci infinimment pour votre contribution. Néanmoins, les fils n'apparaissent pas chez moi, sans doute à cause du faible débit de ma connection qui implique une plus grande compression... Pourriez vous m'envoyez des screens shots de vos arrêts sur image?
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Julien Arlandis
Julien Arlandis a écrit :
infiniment
> Néanmoins, les fils n'apparaissent pas chez moi, sans doute à cause du > faible débit de ma connection qui implique une plus grande compression... > Pourriez vous m'envoyez des screens shots de vos arrêts sur image?
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Julien Arlandis
"Julien Arlandis" a écrit dans le message de news:cqrId.15808$ snipped-for-privacy@nntpserver.swip.net...
Bonjour,
J'ai essayé. Real player ne me permet pas de faire un screen shot. J'ai essayé avec hypersnap qui me permet de faire des snaps shots très souples mais lorsque j'ouvre l'image celle-ci est décalée et je ne vois qu'une petite bande de 1cm. Essayez de jouer avec les contrasts de votre moniteur en zoomant à 200%. A la fin du film on voit aussi une ébauche de fils sortant du saumon de l'aile.
Philippe camus
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Philippe Camus
"Julien Arlandis" a écrit dans le message de news:4RrId.15817$ snipped-for-privacy@nntpserver.swip.net...
compression...
Pareil qu'avec hypersnap, je n'ai qu'un tout petit bout de l'image.Désolé.
Philippe camus
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Philippe Camus
Pas de réponses?
ENGAGER GS III E-770 :
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draganflyer :
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Ma question est simple : est il possible d'habiller ce type d'appareils pour qu'ils ressemblent à un objet discoïdal ? Celà a t-il déjà été fait? Où puis je trouver des références à ce sujet?
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Julien Arlandis
Philippe Camus a écrit :
Quelques questions sur le vol circulaire : -Quand la soucoupe est en vol, son inclinaison est elle sensiblement la même que l'inclinaison du fil qui la maintient ou doit elle rester horizontale? -Comment gérer l'aterrissage de la soucoupe en vol circulaire? -Quelle est la longueur maximale du câble? Toutes précisions complémentaires sur le vol circulaire sont les bienvenues.
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Julien Arlandis
"Julien Arlandis" a écrit dans le message de news:A2BId.15965$ snipped-for-privacy@nntpserver.swip.net...
Cela dépends. Si vous volez à hauteur de vos yeux le vol est plat. Par contre en hauteur la soucoupe à bien l'inclinaison du fil. Pour moi y'a pas de doute, surtout quand on regarde le décollage, la camera est derrière la soucoupe, elle semble partir droit, est légèrement instable puis elle vire tout de suite en prenant l'inclinaison. Ensuite toutes les phases de vol sont circulaires.
Je n'ai jamais eu de soucoupe, mais j'ai vu voler un tas de truc bizarre en vol circulaire. Tout vol avec un peu de vitesse. la soucoupe ne me parait pas plus compliquer à faire voler et à faire atterrir.
Je ne me rappelle plus. Cela fait 30 ans que je ne fais plus de VCC. J'ai gardé un bobineau de câble et la poignée de commande. Toutes les personnes qui ont pratiqué le VCC gamin ont gardé leur poignée, nostalgie :-)))
Je ne suis pas la bonne personne pour ça. Gamin on volait en sauvages hors club sur le premier parking à porté de nos mobylettes. Un peu comme sur la video, avec les filles qui regardaient de loin, c'est toujours dans ces moments que l'on cassaient le plus :-) Tout ce que je peux vous dire, c'est que j'en ai d'excellents souvenirs. Un coup de google donne pas mal d'adresses, tapez VCC & aéromodélisme. Sur le site de la FFAM vous avez un PDF qui explique les règles de base.
Philippe Camus
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Philippe Camus
"Julien Arlandis" a écrit dans le message de news:9vdId.15659$ snipped-for-privacy@nntpserver.swip.net...
Impossible d'afficher la page : erreur de syntaxe :-(
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Pat J. Nest
"Pat J. Nest" a écrit dans le message de news:41f4b767$0$25539$ snipped-for-privacy@news.free.fr...
Cela fonctionne chez moi avec Mozilla ou internet explorer 6 et realplayer 8.
Philippe camus
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Philippe Camus
"Philippe Camus" a écrit dans le message de news:41f4edf0$0$26206$ snipped-for-privacy@news.club-internet.fr...
Bizarre. J'ai IE6 également. La page "minilien" s'affiche pendant une fraction de secondes puis je suis redirigé sur
rtsp://stream.gaumont.com:554/1119/5238EJ%2044123_h.rm?mode=compact&cloakpor t=80,554,7070
où je tombe sur un message "erreur de syntaxe".
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Pat J. Nest
"Pat J. Nest" a écrit dans le message de news:41f51978$0$16595$ snipped-for-privacy@news.free.fr...
rtsp://stream.gaumont.com:554/1119/5238EJ%2044123_h.rm?mode=compact&cloakpo r
Pour être plus précis c'est realplayer 8 version 6.0.9.584 Je ne me rappelle plus si realplayer utilise des fonctionalités directx, je ne crois pas, à vérifier. J'ai la dernière version (9c) J'ai les derniers patch crosoft pour internet explorer 6. Ma version de windows est la 2000 service pack 4 avec tous les patchs. Vérifie dans le panneau de configuration de realplayer si tu es bien configuré. Normalement il n'y a rien à faire, mais on sait jamais.
Philippe camus
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Philippe Camus

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