[Moteurs] Appro pièces détachées

de manière plus générale pour des pièces de moteur justengines en angleterre est très bien et parle français
service nickel rapide et même des chemises de rechanges pour les os46FX défaillants, et mieux chromées que celles d'origine
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JF Pion
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Bonjour à tous et à toutes,
Alleluia ! après 1 an d'attente (si,si !) SCIENTIFIC FRANCE est enfin arrivé
à fournir une malheureuse soupape pour un O.S FS 40 Surpass 4 temps !.
Le détaillant Vendéen - très sympa et de bonne foi - qui me l'avait commandé
était sincèrement désolé de voir de mois en mois figurer la mention
"reliquats" sur chaque Bon de Livraison de ce fournisseur en ce qui concerne
cette pièce.
Pour la petite histoire, j'avais commandé en mars 2003 cette même pièce à
Gérard ALTMAYER du S.A.V GRAUPNER pour la FRANCE, pièce reçue 15 jours
après, ce qui à permis de faire voler l'avion-école jusqu'à ce jour.
Je n'ai pas de conseils à vous donner, mais compte-tenu de cette
expérience......
Si votre détaillant, après consultation de son fournisseur SCIENTIFIC FRANCE
vous annonce un délai astronomique pour une pièce moteur O.S, conseillez-lui
cette alternative !
Ah j'oubliais .... SCIENTIFIC FRANCE est importateur des moteurs et pièces
O.S pour la FRANCE °))))
Eul'Boyington
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Eul'Boyington
Bonsoir Jean-François,
Pas mieux chromées, mais technologie ancienne fabrication ABC ( piston Alu, chemise en Bronze Chromé dur) d'O.S, refabriquées spécialement dans des Pays où la règlementation n'interdit pas l'utilisation du (vrai)chrome.
Les chemises d'origine des O.S 46 FX sont des chemises avec un traitement de surface Nickasyl, très résistant et utilisé en moto et karting depuis ne nombreuses années, mais qui lui ne supporte absolument pas de tourner trop "sec" (trop pauvre en richesse) ce qui provoque un arrachement de la couche de traitement ("délaminage").
Moralité : réglage approchant la "pointe", puis ouverture de 2 à 3 crans du pointeau
C'est vrai que Just-Engines à un service nickel et rapide ... mais attention aux cours du change avec la livres sterling et les frais bancaires !
Olivier Eul'Boyington
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Eul'Boyington

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