Géniale ton expérience sur les courants de Foucault ! Cependant ce n'est
> pas un frein, c'est un ralentisseur. Tu ne peux pas arrêter un moteur
> chargé avec ce système car la résistance diminue avec la vitesse de
> rotation ;-) Si ton moteur avait été entrainé par des roues (dans une
> descente par exemple) ce système n'aurait pas pu stopper le véhicule.
et oui bien sûr puisqu'il y a la poussé et l'inertie, mais je viens encore> pas un frein, c'est un ralentisseur. Tu ne peux pas arrêter un moteur
> chargé avec ce système car la résistance diminue avec la vitesse de
> rotation ;-) Si ton moteur avait été entrainé par des roues (dans une
> descente par exemple) ce système n'aurait pas pu stopper le véhicule.
d'essayer avec un de
mes "mangeur de flamme" et il fini par s'arrêter complètement
Par contre sur le coup de la calculette je suis sur le c.l !
à voir si c'est pas truqué,mais c'est vrai que l'aimant a une mémoire,
j'ai essayé avec ma calculette mais ça marche pas, je pense qu'il faut voir
ou se situe
la RAM ou l'EPROM
et une expérience simple et à la portée de tous
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