sur une voiture t2m au 1/10, mon pignon d'attaque et ma couronne ont deux fois dégagé en moins d'une demi heure... pourtant la rechange était en acier, pas en alu... qu'en pensez-vous? Amitiés
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il y a 20 ans
sur une voiture t2m au 1/10, mon pignon d'attaque et ma couronne ont deux fois dégagé en moins d'une demi heure... pourtant la rechange était en acier, pas en alu... qu'en pensez-vous? Amitiés
Bonjour
Soit c'est de la mal chance --> un petit caillou vient juste là où il ne faut pas et oups, plus de dent
Soit c'est un mauvais réglage du pignon d'attaque par rapport à la couronne. Pour le bon réglage, du place une feuille de papier (le mieux est encore d'utiliser le sachet contenant le pignon neuf) que tu place entre la couronne et le pignon. Ensuite tu appliques le pignon contre la couronne en déplaçant le moteur et tu serres
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