Train H0

bonjour avez-vous verifier que les roues aient une bande adherante sinon mettez-en ca peut etre que ca

Bonjour,

non, çà ressemble plus à une mauvaise prise de courant de la part de l'engin moteur. Il faut vérifier que la lamelle touche bien les essieux.

y se peut aussi qu'il faudrai huiler un peu les essieux y sont peut etre un peu sec

A vue de nez, il doit manquer les antidérappant. Cela ressemble à de petits élastiques noirs qui sont positionnés sur les roues motrices. Il sont à peu près du même diamètre que les roues.

Ou alors, vous mettez trop de wagons derrière la loco, ou bien il y a une pente trop forte.

snipped-for-privacy@private.as a écrit :

Non, les roues roulent bien, mais n'adh=E8rent pas aux rails.

Pour l'nstant, je n'ai mis que la locomotive, donc la seconde solution n'est pas la solution.

Quelles lamelle ?

Le courant semble arriver par les roues ou je me trompe ?

De toute fa=E7ons le moteur tourne bien.

Si on met des bandes adh=E9rantes sur les roues motrices, par ou arrive le courant pour faire tourner le moteur ?

Merci

En effet, il n'y en n'a pas.

ce n'est pas inclus dans la bo=EEte.

Je vais me renseign=E9 chez le pere no=EBl.

Merci

Bonjour,

Les roues doivent frotter contre une lamelle souple qui amène le courant vers le moteur. Il arrive que s'il y a du jeu dans l'écartement des essieux, une roue ne frotte plus contre la lamelle et le courant n'arrive plus au moteur. Vu que c'est un achat récent du père Noël, le matériel est encore sous garantie, ne démontez pas la machine, sinon le SAV vous dira que la garantie ne fonctionne plus.

Bonjour

Pour revenir sur les différentes réponses :

Toutes les loco ne sont pas équipées de bandages d'adhérence qui au passage sont souvent noirs mais peuvent aussi être transparents, leurs montage impose qu'il y ait une gorge d'usiné sur la roue. On ne peut donc en monter qui si c'est prévu d'origine sauf un usinage toujours délicat.

Si le moteur tourne et qu'il y a patinage des roues sur le rail, tu peux essayer de lester la machine, en extérieur pour en vérifier l'effet. Autres solutions, passer un léger coup d'abrasif sur le dessus des rails, il existe des gommes spéciales mais une papier abrasif très fin ou une gomme pour chaussures en daim sont OK. On peut aussi passer une huile légère sur les rails, il faut ensuite l'essuyer et la laisser sécher.

De quelle marque est le train? Dommage que ça ne fonctionne pas impécablement du premier coup, on s'étonne après que trop peu de jeune accroche à ce type de jouet!

@+

Pat95

a écrit dans le message de news: snipped-for-privacy@g14g2000cwa.googlegroups.com... Le père noël a apporté un train à mon fils. Mais lors de la première mise sur rail, le train semble dérappé sur place. Il faut donc le pousser tous les 20 cm pour le faire avancer. Tout semble correcte au nivau éléctrique, le moteur tourne bien.

Quelqu'un a une idée pour arranger les choses ?

Merci.

Jean-Eric

C'est un TGV Atlantique Mehano.