Courant de court circuit groupes electrogenes

faudrait connaitre la tension composée , la réactance directe ( 30 % en général ) on aura Zd = (Rd/100) . (U²/Sn) et Jcc = E/Zd le tout en vectoriel si mes souvenirs sont exact . le régime de neutre intervient aussi , dans ce cas on considère neutre isolé donc la réactance homopolaire infinie.

Itacurubi a =E9crit :

Merci pour ta reponse , la tension des groupes et de 450 V, 60hz.

Avec la formule que tu me donnes , je peux seulement definir le courant de court circuit en sortie groupe. J'ai vu dans une doc l'application suivante.

ensuite Icc barre =3D S1/ (racine de 3 * U* x"d)

L'ecart des differentes methode et enorme. j'ai souvenir que le courant de court circuit d'un alternateur en phase transitoire et de l'ordre de

Par avance merci

steuf34 a =E9crit :

j'ai fait l'application numerique dans mon cas pour un groupe

X'd=3D (U=B2/S)*xd/100=3D (450=B2/1500 000) * 30/100 =3D 40, 50 mohm Icc=3D 450/racine(3)/( X'd/1000) =3D 260/0.0405 =3D 7073 A

Pour connaitre Icc barre je calcule la reactance equivalente. X'd eq =3D 1/X'd1 + 1/X'd2....

Je suis dans la bonne direction ?

Une autre question , sur un bateau il y a pas de terre , quel est le regime de neutre ?

Salut,

Bonne question... On utilise la coque comme terre (masse désignée au potentiel 0 ?), ou on considère que s'il est à l'eau, l'eau est à la terre ?

a+,

-- G.T

l'eau , non je ne pense pas quelle joue un rôle , mais les masses métalliques ( coque et armatures) doivent jouer le rôle de "terre" . Mais a mon avis sur les bateaux ( les gros pas ceux en plastique ) on joue la partie en neutre isolé . Donc pas de réactance homopolaire .

Au fait, il y a une norme internationale, ou chaque pays de constructions impose une norme propre?

Matthieu