Génératrice

"Paul Pygeon" a écrit dans le message de news: K7pSi.20646$G25.2722@edtnps89... ----------------- Comme le stator n'est pas représenté , ni la batterie, le problème vient d'une démagnétisation du stator, cause due à un arrêt prolongée de plusieurs mois..

"Paul Pygeon" a écrit dans le message de news: K7pSi.20646$G25.2722@edtnps89... --------------- Si il n'y a pas de batterie pour l'excitation alors le stator est magnétisé en usine, il se régénère seul à chaque fonctionnement, normalement en passant un petite feuille de fer, ou un tournevis on ressent l'aimantation. Pour le re magnétisé, il faut repérer les bornes plus et moins du 12 volts suivre le sens des diodes, jusqu'au stator, les fils du stator doivent être en direct sur la batterie mettre une ampoule de 12 volts 21w en série, Le plus important , ne pas se tromper dans le sens de la magnétisation c'est pour cela qu'il faut bien repéré les bornes..