Génératrice...

Bonsoir,
Comment fonctionne une génératrice "lambda" ?
Je ne suis pas à la recherche du "détail" du fonctionnement mais de la
philosophie générale...
je m'explique: j'ai cru comprendre qu'il n'y avait dans les entrailles de la
bête que du bobinage... d'où vient alors le champ qui va créer le courant
induit?
Est-ce un champ initial "résiduel" ou un champ "quelconque" extérieur qui
crée le courant qui crée le champ qui crée le courant....?
Dope-t-on la génératrice avec un aimant permanent pour qu'elle puisse
démarrer ?
Est-ce que dans ce cas une génératrice peut se "désaimanter" totalement et
ne plus fonctionner?
Merci d'avance pour vos éclaircissements et votre compréhension pour ce mode
d'expression assez peu orthodoxe je l'admet!
Remerciement anticipés
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ylc
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résiduel généralement (la toute première fois faut un peu l'aider donc!)
je me suis laissé dire que c'était une possibilité, mais je ne sais pas si ca s'utilise.
oui. Mais il s'agit d'un gros coup de pas de chance... car les conditions sont très précise pour y arriver.
Claude
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Rufus Larondelle
|| Bonsoir, || Comment fonctionne une génératrice "lambda" ?
Rotatif tout ca 1 La magnéto de vélo Inducteur a aimant permanent tournant Induit bobiné Production C.Alternatif 2 Dynamo Inducteur bobiné fixe Induit bobiné avec Collecteur Production C Continu 3 Alternateur Inducteur bobiné tournant(rotor)avec bagues Stator bobiné Production C Alternatif C'est ce qui reste dans ma mémoire Il y a surement d'autres systèmes
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André
Bonjour
Oui
Rarement, sauf pour les petites puissances, et encore....
totalement et
oui, en la branchant à l'envers, mais bon, on ne peut pas la désaimanter complètement, ou alors faut le vouloir en le faisant exprès. J'ai une fois monter l'excitatrice à l'envers (donc je désexciter au lie de l'exciter) et en la rebranchant à l'endroit, elle est repartie
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David CROCHET
Itou hors de l'orthodoxie: génératrice nom fém. le mâle étant donc l'alternateur qui lui dans une auto ne s'autoexcite pas, il lui faut donc une petite lampe, qui du tableau de bord réveille l'aimant...
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capfree
ylc a écrit : Est-ce un champ initial "résiduel" ou un champ "quelconque" extérieur qui
oui, ca s'apelle l'aimantation rémanente, ou "rémanent" en jargon
oui ca existe en construction industrielle = LS sur des petits alternateurs 4 poles a du incruster un aimant sur un ou deux poles pour que ca "s'amorce"
oui, ca peut se produire apres un court circuit ou un calage du moteur d'entrainement en charge
un coup de pile ou de batterie et ca repart !
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R.Girard
bonjour,
je m'intéresse au fonctionnement de la génératrice asynchrone.
je ne comprends pas par quel phénomène de l'ELM, la rotation d'un rotor à cage, produit un champ magnétique (est-ce bien ce qui se passe)?
merci :-)
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The Electrotech Newbie
Bonjour
si flux rémanent, les barres de cuivre coupent de flux, donc création de FEM, donc création de courant induits, donc création de flux additifs et rebelottent, ce flux créé tournant dans le stator, les enroulement statoriques sont siègent de FEM alternatives
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David CROCHET
"R.Girard" a écrit dans le message de news:443e5668$0$8627$ snipped-for-privacy@news.free.fr...
Tout à fait d'accord! À l'époque où nous utilisions des "groupes convertisseurs tournants" (moteurs tri et génératrice pour l'alimentation des lampes à arc ~ 35 V / 75 A), il est arrivé de tomber sur une génératrice "morte", impossible à s'auto-exciter. Un petit coup avec le 12 volt d'une batterie (dans le bon sens!), et hop, ça repartait sans aucun problème. En fonctionnement normal, il était prudent d'attendre 3 ou 4 secondes après la mise en route pour amorcer l'arc, de manière à ce que la tension ait le temps de "monter". Max.
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Max
J'ai eu ce pb sur un petit générateur sorti de stockage. Un petit coup de jus avec une batterie (juste avec un "poil" de fil qui a cramé dans l'étincelle) et c 'est reparti. ** cix ** C'était dans les "Transmissions"....
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Pucud
Gaffe quand meme , dans certains cas de genratrice il faut absolument une tension batterie isolee du chassis !
et toujours surveiller ce qui se passe (la montee de tension) avec un voltmetre ANALOGIQUE , sinon risque de "casse" dans certains cas
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R.Girard

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