Génératrice

Bonjour,

J'ai une génératrice à essence qui ne fonctionne plus. J'ai fait tous les tests suggérés par le manuel de réparation du fabricant et tout est à l'intérieur des valeurs indiquées pour les enroulements du rotor et du stator... mais elle ne produit rien. J'ai aussi fait des tests de fuite sur tous les enroulements, et tout était OK. Au secondaire, elle ne donne que 1,5VAC alors qu'elle devrait en avoir au moins 130 sans charge. Il y a cinq enroulements différents sur le stator et aucun ne donne un voltage approchant les valeurs prévues en fonctionnement.

Voici un schéma de la section alternateur:

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Je ne sais vraiment plus où chercher. Est-il possible que l'induit (laminé) soit hors service et si c'est possible, peut-on et comment vérifier son état?

Toutes vos lumières seront grandement appréciées et toute suggestion m'aidera beaucoup :)

Merci Paul

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Paul Pygeon
Loading thread data ...

Comment est alimenté l'excitation ? Je ne connais pas du tout la puissance de la génératrice, mais avec un petit courant d'excitation (100 à 500mA) la tension de sortie doit grimper fortement.

"Paul Pygeon" a écrit dans le message de news: v1oOj.409$PM5.353@edtnps92...

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FAB

FAB wrote: Bonjour,

J'ai tout essayé, même d'exciter directement le rotor avec une batterie

12 VDC, mais sans résultat.

La puissance de la bête est de 2200 watts en 120 VAC.

Après de nombreuses recherches sur le Net, il semble que je devrais flasher le rotor qui pourrait ne plus avoir de magnétisme rémanent puisque la génératrice a été au repos durant quelques années. Je ne sais pas si c'est le problème, mais je vais essayer la manoeuvre puisque je n'ai plus rien à perdre.

Merci Paul

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Paul Pygeon

C'est certainement le problème, il suffit d'alimenter quelques instants l'enroulement d'excitation en courant continu pour récupérer un magnétisme rémanent . Ensuite redémarrer la machine normalement.

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lobo

lobo a écrit :

Yes et en respectant les polarités c mieux pour la regul

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desilu

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