Inverser sens rotation moteur

Bonjour

non, car grande chance que ce soit un moteur à spire de Frager

Merci à David Crochet et Itacurubi. Bon, je revois mon projet.

"Joël André" a écrit dans le message de news:

Joël André a écrit :

si l'objectif est de changer le flux d'air , oui c'est faisable, suffit d'inverser mécaniquement le moto-ventilateur soit en inversant le tout ou en extrayant et inversant la turbine ( ou pales ) , maintenant pour inverser le sens de rotation du moteur comme le dit David c'est peine perdue !

Pour faire une mini soufflerie, le ventilateur de salle de bains sera un peu juste. As-tu la possibilité de prendre un moteur de machine a laver. Ce sont des moteur courant continu qui peuvent tourner très vite (1000rpm au tambour, c'est beaucoup plus au moteur).

Pour la commande , le intervenants ici pourront t'aider.

A+

un aspirateur tout premier prix (power tiger ou merde du genre...) ou similaire... tout est la... et ca turbine réellement !! (pour ceux qui serait tenté, les moteurs d'aspi vivent très mal sans la turbine, ils sont concus pour etre refroidis très fortement... )

Claude

Merci à vous tous. Je réétudies le projet.

"Joël André" a écrit dans le message de news:

Bonsoir, "Itacurubi",

"Itacurubi" a écrit dans le message de news:

Retourner l' ensemble moteur+hélice ? oui, c' est la solution la plus élégante car :

- inverser seulement le sens de rotation du moteur (envisagé par Joël) est insuffisant, le galbe des pales d' hélice ne s' accomodant que médiocrement du nouveau sens de rotation ;

- retourner seulement l' hélice ne change pas du tout le calage des pales, c'est la pire solution.

Bonne nuit.

Léo.

Salut, Rufus !

"Rufus Larondelle" a écrit dans le message de news: b5711$45f838e7$544a954b$ snipped-for-privacy@news.hispeed.ch... [...]

Une turbine d' aspi ça crée une sacrée dépression mais ça débite pas assez pour l' application de Joël : il veut construire un tunnel aérodynamique pour maquette ! il lui faut du débit et de la vitesse. Vu les dimensions de la moindre des maquettes, il va falloir une section de 10 décimètre-carrés au minimum (20cm x 50cm) et un flux circulant à

D' autre part les hélices de ventilateur ne sont pas adaptées pour cet usage, le flux qu' elles engendrent est lent : les pales présentent trop de surface en contact avec l' air, et la viscosité va garder l' air collée aux pales, quand celles-ci ne vont pas carrément faire obstacle au passage de l' air ! Il faut une hélice d' avion, aux pales étroites, et légère. A défaut, utiliser une roue de vélo sur laquelle on fixera des bandes étroites de contreplaqué mince sur les rayons pour imiter une hélice d' avion multipale (attention à l' accélération centrifuge : un point à la périphérie d' une jante de 26" qui tourne à 1500 tr/mn voyage à 190 km/h. Si une pale se détache...)

Mais on est loin de l' électrotechnique du coup !

Bonne nuit.

Léo.

Oooops !

"PapyLeo" a écrit dans le message de news:

Me suis loupé : c' est 2x5x150=1500 litres/s qu' il faut à Joël !!!

Merci PapyLeo. Bon, je pars en vacances et je revois les idées au retour.

"PapyLeo" a écrit dans le message de news:

Joël André a écrit :

sinon tu as toujours la possibilité d'acheter un ou une "politique" qu'est qu'ils font comme vent !