utiliser mégohmétre

Encore une question quelle valeur doit afficher le mégohmétre ?

Merci

"RV" a écrit dans le message de news:

4629321b$0$24710$ snipped-for-privacy@news.free.fr...

Voir cette vieille notice Chauvin Arnoux

'isolement.pdf Bien sur - (il faut ecouter en formation, pas draguer la voisine ...) qu'il faut tout debrancher, si tu tiens au megohmmetre, ou a tes mains, et pire en cas de flash

Sur un bobinage de machine tournante on verifie l'isol entre le bobinage et la masse, et aussi entre phases , pour cela il faut defaire le couplage etoile ou triangle

sur une armoire, deconnectee du reseau, en s'assurant d'abord que cet equipement peut supporter un essai d'isolement (la presence de circuits sensibles peut amener des restrictions) on peut tester l'isol des 4 conducteurs à la masse, et entre eux

RV a écrit :

Le Fri, 20 Apr 2007 23:35:26 +0200, RV a écrit dans :

Bonsoir, un mégohmmètre permet de mesurer les (bons) isolements des divers composants d'une installation électrique. Ces mesures doivent s'effectuer TOUT COUPE. On ne mesure pas un ensemble complet (sauf pour une recherche rapide de panne, et encore dans lapremière phase), mais les morceaux. Chacun isolé du reste de l'installation. Ces mesures, notées et comparées d'année en année, permettent d'effectuer une maintenance prévisionnelle (appelée souvent prédictive). Amicalement, Michel

RV a écrit :

quelle est cette "formation" histoire que si je veux rien savoir je peux la demander dans mon PIF :-))

R.Girard vient de nous conter la chose suivante | | Sur un bobinage de machine tournante on verifie l'isol entre le | | bobinage et la masse, et aussi entre phases , pour cela il faut | | defaire le couplage etoile ou triangle

Une petite précision,dans un cas de figure qui se rencontre rarement,je l'admets,c'est juste pour le"fun" Vouloir mesurer un isolement d'un bobinage alternateur de puissance ne sert strictement a rien La capacité du bobinage étant telle,que tourner"la manivelle"même avec une magnéto

5kv, on arrive a l'épuisement de l'opérateur avant que le bobinage ne soit chargé J'avais essayé :-) Il existe une méthode plus sophistiqué,dont j'ai oublié le nom, qui permet de controler l'état des isolants Je m'excuse pour cette digression

Bonsoir,

Peux-tu préciser ce que tu entends par alternateur de puissance.

Tu penses à quel type de test ?

1- Continuité 2- Isolement 3- Rigidité diélectrique

Pour la manivelle, on parle bien de celle du téléphone :-)

Pour ma part, lorsque j'ai un problème avec un moteur, je commence par tester l'isolement, ce qui bien souvent donne une idée du problème, sans arrêter l'installation.

Généralement je me prends en aval du contacteur, ce qui évite de débrancher quoi que ce soit (attention car cela dépend du câblage et du matériel utilisé pour le ou les tests).

Pour les moteurs à cage : Isolement entre une phase et la terre Continuité entre phases (pour vérifier la symétrie mais attention aux freins)

Pour les moteurs continus : Isolement entre inducteur et terre, induit et terre et inducteur et induit

Je n'ai jamais eu l'occasion de tester des moteurs à rotor bobinés ou à plusieurs vitesse, si j'avais à le faire : Isolement entre chaque groupe d'enroulements et terre et entre groupes d'enroulements

Dans tous les cas, la mesure doit être supérieure ou égale à 1 mégohm.

Dans le cas contraire, débrancher le câble et refaire la mesure sur le moteur (l'humidité peut aussi fausser les mesures).

Si possible et si besoin, tu peux également tourner le moteur à la main pour te placer ailleurs sur le collecteur.

Tu peux aussi tester chaque enroulement, comme cela t'as déjà été proposé.

Les possibilités sont variées et j'ai sûrement oublié des cas de figure.

Cordialement

Christophe

Pour me joindre utiliser ce lien : snipped-for-privacy@wanadoo.fr

Christophe vient de nous conter la chose suivante | | Bonsoir, | | | | Peux-tu préciser ce que tu entends par alternateur de puissance.

Un alternateur de 600 Mw pour etre précis

| | Tu penses à quel type de test ? | | 1- Continuité | | 2- Isolement | | 3- Rigidité diélectrique

Isolement

Bonjour,

Alors là ! J'reconnais qu'c'est toi qu'as la plus grosse mon Dédé !

Tiens ! Pis j'me gratte les aisselles tant qu'j'y suis !

Poétiquement

Christophe

Pour me joindre utiliser ce lien : snipped-for-privacy@wanadoo.fr

"André" a écrit dans le message de news:

462d2338$0$25949$ snipped-for-privacy@news.orange.fr...

sauf erreur de ma part !!!! ce genre d alternateur doit travailler ou plutot sortir deja en haute tension style 20000 ou 24000 volts et le megohometre me semble des plus leger !!!!!!!!! a verifier la tension usuelle de sortie de l alternateur , les charges statiques avant de d approcher les connections " D A N G E R " sans les précautions d usage et meme apres un arret prolongé. bonne journée phil61

amha s'il travaille sur un alternateur de 600Mw il sait ce qu'il fait ;-)

Phil61 vient de nous conter la chose suivante | | | bonjour | | sauf erreur de ma part !!!! ce genre d alternateur doit travailler | | ou plutot sortir deja en haute tension style 20000 ou 24000 volts | | et le megohometre me semble des plus leger !!!!!!!!! a verifier | | la tension usuelle de sortie de l alternateur , les charges | | statiques avant de d approcher les connections " D A N G E R " | | sans les précautions d usage et meme apres un arret prolongé. | | bonne journée | | phil61

20 kV Le point neutre des alternateurs est relié a la masse en permanence Il faut le déconnecter pour prendre l'isolement, ce qui est pratiquement impossible pour les raisons évoquées plus haut

André a écrit :

Sans être indiscret, dans quel domaine d'application est utilisé ce "petit" alternateur

A part dans un barrage, je ne vois pas....

Ca fait quand même 2/3 de tranche nucléaire standard.

matthieu vient de nous conter la chose suivante | | Sans être indiscret, dans quel domaine d'application est utilisé ce | | "petit" alternateur

Ya pas d'indiscrétion

| | A part dans un barrage, je ne vois pas.... | | | | Ca fait quand même 2/3 de tranche nucléaire standard.

Le Thermique classique a flamme existe encore Cordemais dans l'ouest; heureusement qu'elle est la la centrale pour pallier le manque de production dans la région Ouest Le nuc le plus près est Chinon,et ce n'est quand même pas a côté de Brest.... Deux groupes de 600 charbon,qui tournent a "fond la caisse" C'était mon truc....Jadis

André a écrit :

merci bien

C'est vrai, qu'en rhone alpes, on a tendance à oublier le thermique, sauf en cas de cogénération....

nous en cores on aimerai bien arriver à oublier le thermique, quelle beauté le golfe d'ajaccio le matin, le bleu de la mer, celui du ciel et juste au milieu une belle couche des fumées du vazzio

finalement c'est plus propre que le nucleaire puisqu'y a pas de probleme de dechets à traiter!

Hou la, on va s'aventurer dans un débat qui va faire ressortir du trol au pris de gros.

Autant lancer moi-même le plus gros troll : Mais pourquoi ne pas mettre des éoliennes qui résoudront tout les problèmes (en parler aux allemands aprés le black out de l'année dernière)

t'as rien compris, faut mettre des promessoliennes, des machines qui produisent de l'energie avec les promesses electorales qu'on ne va pas tenir, plus c'est gros plus ça produit...

matthieu a écrit :

t'as pris du gros ? à quel prix ?

ces derniers temps "éléctoraux" on à un bon vent, les éoliennes doivent tourner plein pot ! c'est aussi la joie des boiseux , suffit de ramasser les langues ;-) !

je suis d'acc avec toi pour un bon troll, car ya marre des soit disant énergies "renouvelables" le soleil à ce que je sache ne se renouvelle pas , sauf que pour notre petite durée de vie il est éternel , le vent n'existera que s'il existe des différences thermiques etc...

il existe, pour rester dans le fil, le "mégohmmètre aux allumettes" peu connu mais redoutable :-))

amha , la seule énergie "propre" aujourd'hui est le nucléaire , car il ne suffit pas de produire , mais encore faut-il produire en quantité et en qualité .

Salut,

Suis d'accord, même si on est le 26 avril... Et faut penser à la protection de l'approvisionnement (on est quand même moins dépendant du pétrole), et au fait que quand on tient l'énergie d'un pays, on le tient quand même à la gorge.

a+,

-- G.T

205 Diesel & turbo-Diesel :