wir fahren erst gar nicht" ;-)
Hatt unbestreitbar Realitätsbezug wenn man folgenden Artikel liest.
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Ich hing irgendwie der Vermutung an, die DB könnte im Fall der Vereisung
von Oberleitungen diese heizen.
Die Idee ist ja nicht so völlig aus der Welt gegriffen, da sowas auch
bei Überlandleitungen praktiziert wird. Zumal der Hersteller von
Hochspannungseinrichtungen auch Derselbe ist, der die DB beliefert.;-)
Praktisch könnte durch Belastung von Blindstrom, der sich bei Erhöhung
des Wirkstroms automatisch abschaltet,verwirklicht werden.
Bevor ich der Mutmaßung verfalle, das diese Möglichkeit des Börsengangs
der DB geopfert wurde, frage ich doch mal, ob diese Möglichkeit des
Fahrdrahtsheizens überhaupt möglich ist bzw praktiziert wird?
Wie machen es eigentlich die Russen bei ihrer "Transsibirskaja magistral"?
