Hallo,
in einem alten Autositz ist eine ziemlich gute, für meinen Geschmack viel zu heizkräftige Sitzheizung verbaut. Leider kann man sie nur in zwei Stufen schalten; diese beiden Stufen bestehen darin, dass die Heizmatte der Lehne mit der der Sitzfläche entweder parallel (aufheizen) oder in reihe (dauerwärmen) geschaltet wird. Das Aufheizen geht sehr schnell, aber das dauerwärmen ist leider auf die Dauer viel zu warm. Ich habe mir die Matten mal angesehen und jede Matte besitzt einen Temperaturschalter, der ein weiteres Aufheizen über 65°C verhindern soll - das ist aber schon ganz schön warm finde ich. Der Heizdraht sitzt sehr dicht unter dem Deckstoff. Nun dachte ich mir, entweder diese Temperaturschalter ersetzen gegen kleinere, also vielleicht nur bis 45°C, oder vielleicht gäbe es eine Möglichkeit die Heizleistung in kleinere Stufen zu unterteilen und zu reduzieren. Wie realisiert man das am besten? Betriebsspannung ist 12V und der Strom beim Aufheizen beträgt ~3,7A. Bei der von mir geschätzen Drahtlänge je Heizelement, hat der Heizdraht wohl einen Widerstand von 0,8-1 Ohm/m.
Ich dachte erst an zusätzliche Lastwiederstände und einer simplen Schaltung zu den Heizmatten - aber diese Widerstände werden doch bestimmt ziemlich heiß? Ich wüsste nicht wohin mit dieser Hitze.
Grüße, Sebastian