Hallo, ich wurde letztens gefragt, ob ich was darüber wüßte, daß auf der ABS Augsburg-Ingolstadt (?) bei Tunnelbauarbeiten im Gebirge "Täler" angetroffen wurden, so daß jetzt im Tunnel Brücken darüber errichtet werden müssen. Da es mich ebenfalls interessiert, aber darüber nichts weiter weiß, wollte ich hier nachfragen.
X-Post: d.s.i.m Followup-To: d.e.b.m
TIA Steffen
Hallo,
Ja, eine lokale Zeitung hat vor einiger Zeit darüber berichtet, dass das Gestein scheinbar "löchrig wie ein Schweizer Käse" sei. Gibt es leider nicht mehr online, enthielt auch kaum Details. Ich hab hier [1] noch was gefunden, leider auch wenig Details.
[1]mfg, Tom
Das ist in dieser Gegend eigentlich nicht weiter erstaunlich. Die Schwäbische und die Fränkische Alb sind für Ingenieurbauwerke oft ein Abenteuer.
Gruss, Werner
X-No-Archive: Yes
begin quoting, Thomas Weber schrieb:
Die Hohlräume will ich ja gerne glauben, aber wozu "Brücken"? Zuschütten hätte es ja nun wohl auch getan und wäre wohl billiger.
Gruß aus Bremen Ralf
Ich mag ja eigentlich nicht der Spielverderber sein, aber in dem Bericht stand doch wohl, dass sie dafür zu groß waren.
Daniel
Moin,
Daniel Fischer hat geschrieben:
Schwer vorstellbar, alldiweil ja Abraum beim Tunnelbau in großen Mengen vor Ort vorhanden ist. Eigentlich müßte da eine Abraumhalte mitten im Tunnel willkommen sein. Allerdings kann ich mir auch gut vorstellen, daß man eine Straße oder so nicht gerne auf ein aufgeschütteten Bereich baut. Das setzt sich halt. Und verfestigen geht schlecht, wenn der Hohlraum so unförmig ist daß man an manchen Stellen kaum Baugerät hinbringen kann.
CU Rollo
X-No-Archive: Yes
begin quoting, Roland Damm schrieb:
Eben.
Dafür gibt es doch den Zauberbrei - mehr als für die "Brücke" verbraucht man davon dabei auch nicht.
Gruß aus Bremen Ralf
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