Moin!
Eine ganz einfache (dumme?!) Frage: Wenn ich zwei Querruderservos habe und nur einen 4-Kanal Sender ohne Mischer, was mach ich dann? Da gibts doch bestimmt einen Adapter oder so? Wo bekomme ich sowas?
Gruß Jan
Moin!
Eine ganz einfache (dumme?!) Frage: Wenn ich zwei Querruderservos habe und nur einen 4-Kanal Sender ohne Mischer, was mach ich dann? Da gibts doch bestimmt einen Adapter oder so? Wo bekomme ich sowas?
Gruß Jan
servus jan!
Jan Kaars schrieb:
man v-kabel oder man lötkolben/lötzinn/schrumpfschlauch.
;-),
rüdiger
"Jan Kaars" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@uni-berlin.de...
Das heisst Y-Kabel. Du musst dann aber drauf achten dass du den einen Servo andersrum einbaust, sonst bewegen sich beide in die gleiche Richtung. Wenn du die Querruder wie ein V-Leitwerk benutzen willst (also auch also Höhenruder), dann musst du einen Mischer kaufen den du im Flieger einbaust, aber ich denke du meinst die 1. Lösung!
David
David Kalwar schrieb:
Auf die Idee mit dem gedrehten Servo hätte ich auch selbst kommen können, sowas kennt man gar nicht, wenn man mit Computer-Anlagen 'aufgewachsen' ist :-)
Gibts sowas denn auch fertig? Ist nicht für mich und sollte zumindest 'wie gekauft' aussehen...
Gruß Jan
Hallo Hajo,
Hajo Giegerich schrieb:
Jep. Und wenn man das ordentlich macht, sieht's auch wie gekauft aus.
@Jan: Du nimmst ein Verlängerungskabel. Da trennst Du an passender Stelle (also so wie Du's im Zielflieger brauchst) die Adern voneinander. Dann isolierst Du eine Ader ein kurzes Stück ab, ohne sie durchzukneifen. Die nächste Ader auch, aber drei Millimeter hinter der Stelle bei der ersten Ader. und die dritte wieder drei Millimeter dahinter. Jetzt lötest Du dort das andere Kabel an. Dabei natürlich die einzelnen Adern passen kürzen. Nun brauchst Du nur _ein_ Stück Schrumpfschlauch, was Du darüberferkelst, weil ja durch den Offset der Lötstellen keine Berührungsgefahr besteht. Wenn Du den Schrumpfschlauch nicht über den Stecker kriegst, kannst Du die Kontakte ganz leicht aus dem Steckergehäuse nehmen, indem Du mit einer Nadel die Plastiklaschen leicht anhebst, die die Kontakte halten. Natürlich einzeln der Reihe nach.
Gruß Martin
Moin!
Martin Schoenbeck schrieb:
Danke, bei der guten Beschreibung muß ich ja jetzt auf jeden Fall selber ran!
Gruß Jan, der noch zwei Verlängerungskabel sucht :-)
Hallo David,
"David Kalwar" schrieb im Newsbeitrag ...
das muss ja komisch aussehen, hihi.
Gruss Günther
Warum? Wenn Du ein Servo "anders herum" einbaust, ist die Anordnung symmetrisch zur Längsachse des Fliegers, bei Flächenservos nicht die optisch auffälligste Variante.
Bernd
"Bernd Laengerich" schrieb im Newsbeitrag ...
weil in jeder Bauanleitung extra darauf hingewiesen wird, die Tragflächenhälfte anders herum einzubauen. Ebenso die Höhenleitwerkshälfte und eine der Rumpfhälften. Eines der beiden Servos natürlich auch. ;0)
Günther
Moin,
Jan Kaars schrieb:
jetzt sind an dem Modell plötzlich noch ein paar Landeklappen aufgetaucht, die mit einer Multiplex Europa Sprint angesteuert werden sollen. Dem Sender fehlen dazu leider der Schieberegler 75010 sowie der Schaltkanal 75018.
Habt Ihr ne Idee, wo man solch antiquarisches Zeugs noch bekommt, wenn eBay nicht liefern kann? Oder hat noch jemand die Teile (oder vielleicht die ganze Anlage?!) rumliegen und will die Sachen unbedigt los werden?
Gruß Jan
Hallo Jan,
Versuche es mal bei MPX Direkt .... Das sind Deutsche und die sind gründlich .. vielleicht haben die noch was beim gründlichen Aufräumen gefunden :)
Ne im Ernst versuche es bei denen erst mal.
Grüsse Peter
Moin,
Peter Brinkmann schrieb:
Nachdem ich endlich jemanden bei MPX erreicht habe mußte ich mir leider sagen lassen, daß die ja schon soooooooo lange nicht mehr produziert wird und deshalb gibts auch keine Teile mehr :-(
Wenn noch jemand ne Idee hat bitte melden!
Gruß Jan
Moin Patrick!
Patrick Kuban schrieb:
Meinst Du, ich brauch nur einen ganz normalen zweistufigen Schalter und nen Poti mit dem richtigen Wert?! Keine zusätlichen Bauteile?! Bei den Potis finde ich nur 4,7 kOhm, ist das egal? Ich war ja schon froh, als ich es geschafft habe, eine Cockpit MM mit nem Dual-Rate-Schalter auszurüsten :-)
Gruß Jan
Hallo Jan,
Am 04.06.04 schrieb Jan Kaars:
[..]Na, dann hast Du ja schon erschoepfende Uebung.
Nein.
Ja, doch: Kabel, einen Anschlussstecker, Schrumpelschlauch, Bloetzinn, ..
Du kannst ziemlich sicher auch eines mit 10K nehmen. Oder mit 2.2K
servus, Patrick
Moin Patrick!
Patrick Kuban schrieb:
Dann werde ich mein Glück mal versuchen, vielen Dank für den Tip. Wenn beim Verkabeln Probleme aufteten melde ich mich :-)
Und ich denke mal Mono? Oder ist das egal, wenn ich nur einen Anschluß benutze?
Gruß Jan
Hallo Jan,
Am 06.06.04 schrieb Jan Kaars:
[Poti]Ja und ja. ;-)
servus, Patrick
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