Digitalservos JR oder Hitec oder ????

Da passt nicht zufaellig das Hitec HS 6965HB, das ich hier neulich angeboten habe...?

Hallo Thomas,
Welche Größe denn in etwa?
Das wird wohl Graupner sein, was ich mit "da muß man die sündteure Werbung für den güldenen Sender mitbezahlen" assoziiere ..
.. was mich darin bestätigt (?) Will heißen: das sagt mir rein gar nix.
Es gibt Digiservos von GWS und demnächst welche von Dymond mit Metall getriebe. Ich würde für Digiservos nicht allzuviel Geld ausgeben und auch keine auf Vorrat kaufen, denn die sind billiger herzustellen, haben dabei soviel Haltekraft und scheinbare Genauigkeit, daß Modellflieger völlig aus dem Häuschen sind. Die Chinesen fangen ja schon an, die Dinger in Riesenstückzahlen zu bauen.
servus, Patrick

Ack wegen "wird bald billig".
Aber wieso "scheinbare" Genauigkeit? Die fühlbare Verbesserung der "Genauigkeit", was ich jetzt mal als "Position exakt einhalten schnell und unter allen Bedingungen" definieren würde, bei kleinsten Korrekturen unter hoher Last ist deutlich spürbar. z.B. Schwebeverhalten bei "Präzisionsschweben", also möglichst exakt Höhe halten auch bei starkem Wind, ist spürbar besser gewirden beim wechsel auf Digi Servos. Für mich ist der Hauptvorteil der Digis einfach, daß sie die volle Kraft auch bei kleinsten Wegen einsetzen können und nicht verzögert nachkommen wenn die Abweichung "irgendwann mal" nennenswert wird. Zumindest bilde ich mir ein, das zu bemerken in der Praxis.
- Oliver

Hallo Oliver,
Dir traue ich das sogar zu. Aber guck mal bei real existierenden Modellfliegern nach dem Spiel in den Anlenkungen, das dürfte wohl häufig schon deutlich über dem Auflösungsvermögen von Analogservos liegen. OK meine ollen Conrads und Billigrobbes sind da teilweise erschreckend schlecht ... ;-=)
servus, Patrick

So gesehen gebe ich Dir Recht, so ein Servo kann nur unter den entsprechenden Bedingungen und auch da nur im "Grenzbereich" (der im Heli aber durchaus gegeben ist) einen _spürbaren_ Vorteil bringen.
Habe bisher noch keine wirklichen Probleme gehabt. Glück? Einige wenige Servos habe ich, wo kurz vor dem Ziel sichtbar abgebremst wird, aber das ist in der Luft nicht spürbar. Ansonsten habe ich , spielfreie Anlenkung vorausgesetzt, verblüffend gute Ergebnisse. Z.B. GWS 9EUR Servo im XFree bei 60° Ausschlägen trifft exakt die Mitte.
- Oliver

Sollten so 8 bis 10 KG Stellgraft haben für nen 3.5m Motorflieger auf dem Höhenruder
Jo ist Graupner
Bei den DS 8231 kommt immer das Höhenruder beim Einschalten ins flattern was sich natürlich im Flug nicht zum besten wenden wird.
Taugen die Teile was , bei uns im Verein hat ein Kollege da mal welche gehabt die haben ja so viel Spiel im Getriebe bez. im Antrieb oben gehabt das es den billigen Preis nicht wert war.
MfG Thomas

Hallo Thomas,
Die GWSsen kenn ich nur von der Messe Nämberch bei Ripmax in deren Schneewittchensarg. Wer sie noch und unter welchem Namen anbietet und gar tatsächlich hat, weiß ich nicht. BMI ist klassischerweise stramm mit Grand Wing Servos verheiratet, hat aber qualitätsbezüglich nicht unbedingt den beten Ruf.
Die Dymonds bekommen Metallgetriebe, die von mir erfragten sind aber kleine für Slowies u.ä. Wie die großen da sind, weiß ich nicht, damit habe ich nicht viel zu tun. (Gips denn keine Turbinenflieger hier?) Andreas Och, Matthias Trier und andere dort fliegen die Dinger selbst, können also Aussagen dazu treffen. Außerdem verkaufen sie sich tausendstückweise, sollten aus der Zahl der Rückläufer auch Qualitätsaussagen treffen können. Auch hier gilt aber: You get, what you pay for. AKA das D30 ist wohl nix, trotz digitaler Technik und MG.
Nochmal: Digiservos sind in der Massenherstellung billiger (die Abstimmung ist weit einfacher, weil über die Software zu erledigen) /und/ im Verkauf (noch) teurer, also sehr interessant für die Hersteller. Hitec hat meist gute Qualität und stellt tatsächlich selbst her, das HS85MG hätte ich gern als Digiservo. Allerdings strecken die sich im Preiskampf jetzt gewaltig nach der Decke, hoffentlich geht deren Qualität nicht ganuso runter wie die der Volz-Servos. Kein F3Bler fliegt noch neue Völzer, man kauft digitale Hitec-Flächenservos (IIRC irgendwas mit 5125 im Namen). Alte Völzer hingegen sind einen Gebrauchtkauf durchaus sehr wert, aber Du fragtest ja ausdrücklich nach Digiservos.
Zu einer ernsthaft nutzbaren Aussage zu Graupner wirst Du mich nicht herumbekommen können ;-)
servus, Patrick

Das gibt es längst, heißt Multiplex Polo Digi.
"Graupner hat einen schönen Hauptkatalog"
- Oliver

Disclaimer: Dies ist zweite-Hand-Buntforum-Info und nicht von mir persönlich verifiziert.
- Oliver

Hallo Thomas
Ich habe mit dem Hitec HS-5945MG sehr gute Erfahrungen gemacht. Es hat sogar über 10 kg und ist zudem schnell. Was ist es für ein Modell? Bei 3.5m SW würde ich sgar 2 Servos pro Höhenruderhälfte vorsehen.
Ack, vor ca. 1 Jahr habe ich mal probeweise ein Digiservos von "Euroline" gekauft. Dabei handelt es sich aber um ein umgelabeltes GWS Servo. Das Servo hatte schon radial recht viel Spiel, dazu kam aber auch noch ein translatorische Komponente hinzu. Daraus resultierte insgesamt derart viel Spiel, dass die Präzision deutlich schlechter war, als bei einem herkömmlichen Analogservo. Auch sonst machte das Servo qualitativ keinen guten Eindruck (Stecker, Kabelquerschnitt, Gehäuse usw.). Ich würde ein solches Servo niemals in einen so grossen Flieger einbauen.
Gruss Jürg

Hallo Oliver,
Danke.
Ich führe weiter: "Der eignet sich sicher gut, um Holzbeplankung stundenlang anzudrücken, bis der Weißleim abgebunden hat."
Nää, ich weiß wirklich fast nix zu JR-Servos.
servus, Patrick

Moin Thomas!
Ich habe nunmehr 15 Stück Hitec 5945 MG in Betrieb. Bis auf ein "aus der Schachtel heraus defektes", welches gerade bei Multiplex zur Begutachtung weilt, habe ich keine Probleme mit diesen Servos.
Die guten Stücke bekomme ich in Leipzig sowohl im MBZ als auch bei Vogel Modellsport recht günstig (für einen Vor-Ort-Fachhandel).
Allerdings wage ich zu bezweifeln, dass der bis dato recht gute, weil schnelle Service nach dem Vertriebswechsel zu Multiplex so bleibt.
Der diesbezügliche, technische Service bei Multiplex erscheint bei diesem Vorgang weder besonders schnell, noch "unbürokratisch" oder gar willens...
Trotz Neuware mußte ich das defekte Servo einschicken, damit der gute Herr Haid (wie auch immer er geschrieben wird?) sich davon überzeugen kann dass ich auch nicht besch***en will. Einige Tage später meinte Multiplex - Servicemensch Herr Nafz zumir, dass der Servo erst Mitte dieser Woche (also 8 Tage nach Eingang dort!) bearbeitet würde. Allerdings war der Herr Nafz ganz umgänglich und ließ zumindest soweit mit sich reden, dass er meinen defekten Servo "gleich (!) Anfang dieser Woche" bearbeiten will - na toll!
Wenn das der neue, "koreanische Wind" in der Multiplex - Serviceabteilung sein soll und dieses Verhalten Standard bei Multiplex wird, werde ich sicherlich demnächst Deine Frage umkehren und nach Erfahrungen mit Robbe (Futaba) bzw. Graupner (JR) - Servos und deren Service stellen und meine Fliegerlis anderweitig bestücken.
Was nützen mir gute Servos, wenn ich auf simplen Garantieaustausch oder Reparatur über eine Woche warten muss (bis die das Ding bearbeiten - damit habe ich es noch lang nciht wieder!)...
Gruß de Frank

Hallo,
a) Ansich wäre das Gewährleistung gewesen, Dein Händler hätte Dir einen neuen geben müssen b) Das wäre echt schade, wenn der Top Service von Multiplex durch den Aufkauf "zerstört" würde. Ich hatte bisher immer innehalb der Woche meine ware Zurück (repariert natürlich) in der ich sie abgeschickt hatte.Ist aber ein paar Monate her das Letze mal.
- Oliver

Warum? Beim Kauf hat der Händler 2 Jahre für Sachmängel zu haften. In den ersten 6 Monaten hat der Händler zu beweisen, daß der Mangel nicht schon bei Übergabe bestand.
Die Garantie hätte ich nie in Anspruch genommen, damit ist der Händler nun außenvor.
Bernd

Moin Oliver!
Du kennst das Thema sicherlich: Ist erst einmal der Stecker ab un der Servo angelötet... Tino vom MBZ hatte in meinem Beisein noch mit Multiplex gefont und die klare, geschwäbelte Ansage erhalten: "herschicken". Wenn der Multiplex - Service nicht mitspielt, bekommt der Händler halt auch keinen Garantie - Servo. Klar hätte ich sicher beim Händler darauf bestehen können - aber was tut man nicht alles, wenn der Händler nebenbei auch ein guter Freund ist *grins*
Scherz beiseite; da ich die reaktion der gemulitplexten nunmehr live und in Echtzeit mitbekommen habe und dazu auch noch einige Tage später selber mit denen telefoniert habe (daher die Aussage "Mitte nächster Woche -> Anfang nächster Woche *argl*), sehe ich ich hier zumindest die Ursache und den Willen bzw. Unwillen.
Ginge es um irgendwelche Standardbilligservos - pfff, warum ärgern; gib mir mal'n neues mit...
Aber bei einem Servo der 70 Neutalerklasse reagiere ich sauer - in anderen Branchen erwarte ich ebenso Tempo und Willen wie meine Kunden es von mir erwarten (ich arbeite - wenn auch auf etwas anderer Ebene und Branche - nun einmal ebenfalls im technischen Service) - DAS soll doch schließlich eines der berühmten gemarketingverdeutschten "Alleinstellungsmerkmale" sein *weia*
Auch deswegen ärgert mich das atm - etwas anderes als Du beschreibst, bin ich von Multiplex bis dato ja auch nicht gewöhnt. Daher meine provokante Vermutung, ob das nun der neue, "koreanische Wind" werden wird. Wundern würde mich das allerdings auch nicht wirklich...
Das "eigenständig, mittelständig, hierzulande" war übrigens auch ein Grund, warum ich bis dato - außer bei den Servos für die Großen - ganz gerne Multiplex gekauft habe. Man kauft ja - ohne das politisch irgendwie verdeutelt sehen zu wollen - ganz gerne "hiesig" ein. Drum hab ich als "Wahlsachse" auch nen Athlon im Rechnerlein *grins*
Gruß de Frank

[..] Also der Unterschied bei mir aufm Heck war extrem deutlich (SES-270BB auf 9253). Auf der TS habe ich es noch nicht ausprobiert.
gert

Habt Ihr alle Linearservos?
Ein *drehender* Hebel hat niemals "x kg" Stellkraft.
Sieht man leider auch zu oft in Herstellerangaben.
gert

Deswegen haben wir alle Scheiben mit Seilzug drauf. Ehrlich. Von Hebeln hat keiner gesprochen. Bestimmt nicht :-)

Und auch das nuetzt Dir nichts, Drehmomente werden in z.B Ncm angegeben. Kraefte eines Linearservos allenfalls in N oder bei den Aelteren in p( kilopond) aber nie in kg.
Gruss Sven
heut auf Perter abgesehen:-)