E-Flieger für Anfänger

Martin Schoenbeck :

Dass du es nie lassen kannst. Red' doch den Leuten nicht immer dein Weltbild ein. Wenn du dich hier mit mir rumstreiten willst ist das eine Sache, das auf Kosten eines Hilfe suchenden Anfaengers zu machen finde ich aber voellig daneben.

Um die FX-18 auf den Stand der Royal Evo zu bringen braucht man eine neue Anlage, um die Royal Evo auf den Stand der MC4040 zu bringen braucht man eine neue Anlage, etc, pp. Nach dieser Argumentation muesste man sich als Einsteiger gleich das Topmodell kaufen.

Je nach Preis fuer die Ausbauteile waere der Verkauf der Anlage und Neukauf im ausgeruesteten Zustand sogar billiger als das spaetere Nachruesten. Aufruestbarkeit ist oft eine Investition in eine potentielle Zukunft, die nie realisiert wird.

snipped-for-privacy@greenie.muc.de (Gert Doering):

Gesetz zum Schutz der Natur, zur Pflege der Landschaft und ueber die Erholungsvorsorge in der freien Landschaft

Paragraph 37 ist besonders interessant.

Bitte selbst ergooglen, ich habe nur noch den Ausdruck hier, der afaik ein Landesgesetz von BW ist.

Hallo Peter,

Peter Stegemann schrieb:

Das werde ich _gerade_ bei Anfängern nicht machen. Wenn Du meinst, ein Anfänger müsse unbedingt eine Anlage "mit Vollausrüstung" kaufen, dabei aber unterschlägst, daß sich die andere Anlage problemlos nachrüsten läßt, Deine "vollausgerüstete" aber schon beim Kauf am Ende ist, dann werde ich die Anfänger genau deshalb darauf hinweisen, damit Deine Einseitigkeit nicht auf deren Kosten geht. Täte ich übrigens auch, wenn hier jemand auf die Idee käme, die mc10 zu empfehlen.

Beurteilen muß der Anfänger das ohnehin selbst. Nur muß er dazu eben alle Fakten haben.

Nur daß die FX-18 eben von den Möglichkeiten her auch für etwas aufwendigere Modelle reicht, während die Cockpit mit ihren deutlich eingeschränkten Möglichkeiten eben schon bei Modellen am Ende ist, die sich der Anfänger nach einem Jahr kauft.

Quatsch. Zumindest die Aufrüstung mit Schaltern rechtfertigt nun wirklich nicht den Neukauf einer Anlage. Aber Du mußt ja so argumentieren, sonst könntest Du die Cockpit nicht empfehlen.

Gruß Martin, genervt

Bei der FX-18 steht 4/0/0/A dabei. Ich nehme an, dass es sich um 4 Kanäle handelt. Wenn die nicht weiter ausbaufähig sind, wäre das ein K.O-Kriterium oder was bedeuten die anderen Parameter? Die ausgebaute Version 5/7/0/A kostet 254 Euro mit zusätzl. Empfänger, Quarzpaar, 2 Schiebereglern und 2 Mixer-Schalter. Bei der MC-15 steht 4/0/0/0, bei der Cockpit für 169 Euro steht

7/0/0/A.

Martin Schoenbeck :

Bloedsinn, ich habe extra auf die Nachruestkosten hingewiesen und, dass er die vorher pruefen soll.

Das bringt das Attribut "vollausgeruestet" so mit sich. Das ist bei allen Dingen so, die voll ausgeruestet sind.

Das ist eine dreiste Unverschaemtheit von dir. Ich habe auf das Mehr an Features der FX-18 hingewiesen.

Schon lustig, ich fand "die FX-18 hat ein paar Features mehr" wesentlich faktischer als deine Behauptung, diese Features seien entscheident. Das hat naemlich mit Fakten nichts zu tun.

Das ist schlicht und einfach falsch. Entweder hast du ueberhaupt keine Ahnung von der Cockpit oder du sagst absichtlich die Unwahrheit. Bei aller Liebe, das geht zu weit, Martin! Du hast im Uebrigen schon bei der letzten Diskussion bewiesen, dass du von der Cockpit und von ihrer Programmierung nichts verstehst.

Ich habe beide Anlagen empfohlen. Aber das kriegst du ja schon nicht mehr mit. Meine Aussage, er soll die Kosten fuer die Aufruestung vorher pruefen und in seine Entscheidung einbeziehen ist voellig neutral, sonst haette ich einfach behauptet, dass die Aufruestung der FX-18 so teuer ist, dass sich die Anlage nicht lohnt.

Karlheinz Barth :

Ja.

So genau kann ich dir das nicht sagen. Aber ausbaubar ist die auf jeden Fall. Schalter kann man sich wahrscheinlich selbst billig besorgen, verkabeln und einbauen. Schieberegler muessen halt passend, da wirst du dir die offiziellen kaufen muessen. Ob es Drehregler fuer die FX-18 gibt, weiss ich nicht. Die FX-18 ist da sehr flexibel in Sachen Einbauplaetze, oben, unten, hinten, alles was das Herz begehrt. Klar kann man bei anderen Anlagen auch hier und da selbst ein Loch bohren, aber bei der FX-18 ist es eben vorgesehen und passt dann auch.

Inklusive Empfaenger finde ich das schon guenstig. Ich weiss jetzt nicht, was das fuer einer ist, aber brauchbar ist der bestimmt.

Eine Beschreibung dieser Bezeichnung findest du vieleicht noch beim Hersteller. Ich weiss es im Moment nicht.

Die Cockpit finde ich teuer, bei Morris Modellshop gibt es die fuer 150 Euro.

Hallo Peter,

Peter Stegemann schrieb:

Du vergißt Deine Behauptung, diese Features seien aber den Mehrpreis nicht wert. Das hat mit Fakten nun wirklich im mindesten nichts mehr zu tun. Diese Features sind den Mehrpreis allemal wert.

Ach. Dafür kannst Du sicher auch ein Beispiel nennen. Und in dem Moment, wo Du mir erklärst, wie ich es mit der Cockpit hinkriege, den Gasknüppel während des Fluges für Gas und bei der Landung zum Hochstellen der Querruder zu verwenden, kaufe ich Dir ab, daß die Cockpit nicht schon bei Modellen am Ende ist, die sich ein Anfänger nach einem Jahr kauft. Und komm jetzt nicht mit "das will man sowieso nicht", dann ist nämlich nur ein Beispiel für deren eingeschränkte Möglichkeiten und jemand mit anderen Vorstellungen wird eben an andere Grenzen stoßen.

Das hast Du ganz klar nicht. Du hast ganz klar geschrieben, daß die Features in der Software nicht rechtfertigen. Daß er, wenn er den Vollausbau gegen die Cockpit rechnet, optisch günstiger liegt, weißt Du. Also erzähl nicht, Du hättest nicht klipp und klar die Cockpit empfohlen. Das sei Dir auch unbenommen, nur hör auf, Dich zu beschweren, wenn ich dann auf Lücken in Deiner Argumentation hinweise.

Doch. Sogar sehr genau. Ich habe auch vor der Antwort geprüft, ob sie wirklich notwendig ist. Aber aufgrund der falschen Aussage mit den nicht ihr Geld wert seienden Features war sie das.

Ob Du schreibst, die Aufrüstung der FX-18 sei viel zu teuer, oder ob Du ihn selbst ausrechnen läßt, daß sie teurer ist, als die vollausgerüstete Cockpit, macht doch im Ergebnis keinen Unterschied. Was Du aber völlig offen läßt, ist die Frage, ob man überhaupt eine Vollausrüstung an Schaltern und Gebern braucht. Das halte ich nämlich für ein Gerücht. Die Möglichkeit, Schalter für die Nachrüstung anderweitig zu beschaffen, haben wir dabei noch nicht einmal angerissen.

Gruß Martin

Hallo Karlheinz,

Karlheinz Barth schrieb:

Üblich ist, als erstes die Zahl der im Sender vorhandenen Geber, danach die Zahl der Kanäle des Empfängers und dann die Zahl der mitgelieferten Servos anzugeben. Hängt aber vom Händler ab. Wieviel Kanäle eine Anlage ansteuern kann, hat damit erstmal nichts zu tun.

Gruß Martin

R 137-F

Karlheinz Barth :

Auf eBay hat der Derkum eine FX-18 mit 1 Schieber und 2 Mix-Schaltern, Akku und Empfaenger zum Sofort-Kauf fuer 209.-. Das klingt fuer mich fast besser als dein obiges Angebot. Ich weiss halt immer noch nicht genau, was 5/7/0 bedeutet. Wo hast du das denn gefunden? Aber vieleicht will sich auch mal ein FX-18-Spezialist zum Preis aeussern.

Das war bei Lindinger. Inzwischen habe ich gesehen, dass es bei Morris Modellshop das obige Paket mit zusätzlich 3 Servos 3001 für 249 Euro gibt.

in Bayern gibt's diesen Paragraph nicht, aber es ist interessant :-)

Die Frage nun ist "ist ein staedtischer Park 'freie Landschaft'"?

gert

Sie ist weiter ausbaubar (8 Kanaele sowie haufenweise Mixerschalter usw).

Das Zubehoer ist freilich recht teuer.

gert

Karlheinz Barth :

Wenn du die Servos gebrauchen kannst. Aber als Anfaenger hast du da eh' noch nicht deine schrulligen Vorlieben entwickelt :-) Fuer meinen Geschmack etwas gross. Aber z.B. in einen Twinstar sollten die Dinger reinpassen. Zu den Servos koennte sich ja mal ein Anderer aeussern, da geht mir dann echt die Ahnung aus :-)

Ich glaube, bei dem ganzen Trara ist auch der Flieger etwas unter gegangen? Hattest du dich schon fuer was entschieden? Schau' dir mal bei Multiplex den Twinstar an, der hat hier ein paar Fans.

Patrick Kuban :

Ueber Graupner redet doch keiner mehr. Hat wohl keine Fans, der Graupner.

Das hiesse in diesem Beispiel aber eine voll ausgebaute Cockpit zu kaufen und die wenig ausgebaute fuer den Geier zu verwenden. Das macht IMO nur mit zweitem Piloten Sinn...

Wenn man latuernich statt der voll ausgebauten Cockpit gleich eine groessere Anlage nimmt, gebe ich dir voll recht.

Btw, die Wendelantenne gibt es jetzt schon ein Weilchen :-)

snipped-for-privacy@greenie.muc.de (Gert Doering):

Bei denen habe ich aber afaik etwas analoges gesehen. Dafuer muesste man wohl den ganzen Mist lesen :-)

Hallo Peter,

Peter Stegemann schrieb:

Doch, Du schriebst darüber. Daß Dir das Gehäuse nicht gefällt, weil Du die Sender nicht als Handsender nutzen kannst. Was übrigens auch Unsinn ist. Ich kenne eigentlich nur Leute, die mc12 und mc15 als Handsender nutzen. Aber ich dachte eigentlich, ich könnte es mir schenken, auf jeden Unsinn einzugehen.

Gruß Martin

snipped-for-privacy@greenie.muc.de (Gert Doering) schrieb:

[...]

siehe :

BayNatSchG Art. 22 "Betretungsrecht; Gemeingebrauch an Gewässern": "Alle Teile der freien Natur, insbesondere Wald, Bergweide, Fels, Ödungen, Brachflächen, Auen, Uferstreifen und landwirtschaftlich genutzte Flächen, können von jedermann unentgeltlich betreten werden... ...ist beschränkt durch die allgemeinen Gesetze sowie durch die Art. 25 bis 27 dieses Gesetzes."

Art. 25: "Landwirtschaftlich genutzte Flächen (einschließlich Sonderkulturen) und gärtnerisch genutzte Flächen dürfen während der Nutzzeit nur auf vorhandenen Wegen betreten werden. Als Nutzzeit gilt die Zeit zwischen Saat oder Bestellung und Ernte, bei Grünland die Zeit des Aufwuchses..."

Also sinngemäß die gleiche Aussage.

Servus

Oliver

Martin Schoenbeck :

Ob ich einen Sender als Handsender benutzen kann oder nicht, das entscheide immer noch ich und nicht du. Du bist unverschaemt.

Gib' doch mal was Produktives von dir. Du wartest immer nur bis du an meinen Postings rumkriddeln kannst. Wenn du was ueber die MC-15 sagen kannst, dann tue das und hilf dem Frager und spar' dir dein dummes Gestaenkere.