Hallo Verbrennerfreunde,
gestern hatte eine die Extra ihren Erstflug, bzw. sollte es ein Erstflug werden. Mit einem 22er Moki und anschließenden Rollübungen, die mächtig Dampf erwarten ließen, hob der Flieger vom Rasen ab. Leider ging auch gleich der Motor aus, das Modell bekam durch den gestrigen starken Wind von der Seite etwas Schräglage und konnte nicht mehr rechtzeitig vom Piloten in der Lage korrigiert werden. Die Tragfläche berührte den Boden, dann der Motor. Teile flogen durch die Luft und das Modell lag platt auf dem Boden. Mehr als 1 m hoch kam der Flieger eigentlich nicht, aber dem Schadensbild nach, könnte er aus 10 m Höhe abgestürzt sein.
Sehr schön konnten wir anschließend die Superverarbeitung der Konstruktion bewundern. Am meisten staunten wir über den massiven und stabilen Motorspant aus höchstens 4 mm starkem Birkensperrholz. Anschließend darüber, warum wohl der Aufsatz für den Motor (ist NICHT selbstgebaut) dicker war als der Motorspant. Reinste Materialverschwendung. Tja, und an Leim oder Kleber konnten wir so ziemlich überhaupt nichts ausmachen.
Also bei so viel Sparsamkeit am falschen Platz fiel uns nichts weiter ein. Was Jamara da liefert, ist aus meiner Sicht, und ich bin da wirklich nicht voreingenomen, der letzte Mist.