Hallo Masu,
Man kann trotzdem nur zwei Achsen damit bestimmen. Und fang' jetzt nicht =
mit der translatorischen Bewegung durch viel oder wenig "Gas" an, denn=20 das geht auch schon ohne Schubvektorsteuerung.
Oder anders: Nat=FCrlich kann man mit dem Auto =FCber die Harburger Berge= =20 fahren und hat irgendwas von 140 H=F6henmetern hinter bzw. wieder vor=20 sich. Und ein =E4lterer hydropneumatischer Citroen kann das sogar direkt =
bei jedem Start (was in Paris und anderen franz=F6sischen St=E4dten=20 gelegentlich Probleme verursachte ;-). Trotzdem w=FCrde ich ein Auto=20 (Motorrad/LKW/sonstsowas) nicht als dreidimensional beweglich betrachten =
und das eher den Zeppelinen, Flugis, Teppichklopfern, ... zuordnen.
Nat=FCrlich kann man auch mit 'ner Moto-Cross-Sch=FCssel gar wunderbar =FC= ber=20 H=FCgel springen, und es gibt auch Hydrauliken f=FCr amergonsche Showcars= ,=20 die deren R=E4der (vorzugsweise w=E4hrend der D=E4mmerung ;-) in die Luft= bringen
Ich halte den Begriff aus dem subject immer noch f=FCr Wortgeklingel. Die= =20 von mir erw=E4hnte 6D-Spacemouse befindet sich voll in dem=20 Wahrnehmungsbereich eines Menschen: drei Raum- + eine Zeitdimension. Sie =
hat nur sechs Freiheitsgrade. Die "mal eben" zu "Dimensionen" umbenannt=20 werden, dieser Begriff klingt f=FCr Stinos nicht so technokratisch.=20
2D-Schubvektorsteuerung klingt irnkwie .. hm .. flach.;-)
servus, Patrick, fritzeliger als Fritz