Hallo zusammen,
mittlerweile ist mein Blade 400 mutiert zu einer Kreuzung aus Blade 400, Twister 3D Storm und T-Rex 450. Die ersten Flugversuche waren ziemlich crash-intensiv ;-) Ausserdem hab ich alle Servos durch welche von HiTec an der TS bzw. Robbe am Heck ersetzt - nachdem eines der Original-TS-Servos Karies im Getriebe bekommen hat.
Heckschweben, ein bischen Drehen, leichtes Hin- und Her sowie eine gewisse Resistenz gegen leichte B=F6en habe ich mir nun antrainiert. D. h. eine "normale" =DCbungseinheit kann ich entspannt und crashfrei durchstehen. Der Spass an der Sache ist da!
Soviel zum aktuellen Status des Heli und seines Piloten ;-)
Nun meine Frage an die erfahrenen Piloten: Wie weit soll ich das trimmen treiben? Ich habe das Gef=FChl, dass der Heli st=E4ndig nach rechts will (roll, nicht gier). Es ist kein Problem das auszugleichen, nur h=E4tte ich eher eine st=E4ndige Bewegung nach links erwartet (vgl. Helischool). Ist das normal? Im Reflex-Simulator ist ein solches Verhalten nicht zu bemerken. Wie gesagt, ich kann das im Schwebeflug leicht ausgleichen. St=F6rt mich dieses Verhalten sp=E4ter beim Rundflug? Also _muss_ es weg oder kann man das als normal ansehen?
Gru=DF
Torsten