NE-LA 541 B

Feb 20, 2006 12 Replies

Ein Resultat langer Winternächte:



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1,70 m Spannweite, 6 ccm PAW Diesel.

Ist noch nicht fertig, aber ihr dürft mir trotzdem schon huldigen. :-)



Dietmar


keine bilder zu sehen:-(

Gruss Sven

ja, hat er mit seiner eigenen Festplatte verlinkt.......

Grüße, Rainer

Rainer Walda schrieb:

was aber nicht wirklich ein thema ist. ich kann die bilder sehen. handarbeit ihr jungens!

cu/2,

rüdiger

Hallo Dietmar,

Wo hast'n den her? Direkt in England gekauft?

Du bist soo schön ... ;-)

Was ist denn das für ein segler auf dem dritten Bild?

Und Du solltest die HP-internen Links doch noch nachbessern.

servus, Patrick

Jetzt seh ich die auch!

danke Ruediger

Gruss Sven

Dietmar Langenohl schrieb:

Sieht wirklich gut aus!

Wenn ich Deinen Keller so ansehe brauche ich mich nur noch die Hälfte schämen, wenn ich in meinen gehe *g*

MfG geko

Patrick Kuban schrieb:

Ich habe zwei davon, einen habe ich auf einem Antikmodellflugtreffen von einem Artgenossen erworben, den anderen habe ich bei ebay.co.uk geschossen. Da sind gewöhnlich mehr Diesel eingestellt als in D.

Oh, danke!

Das ist/wird ein 'Ursinus'.

Dietmar

Gerd Kosbab schrieb:

Du brauchtest dich nur noch ein Achtel zu schämen, wenn ich auch noch in die anderen Richtungen fotografiert hätte.

Dietmar

Hallo Dietmar,

[PAW]

Wie is'n das mit dem Versand aus Engeland, der ist wohl heftig teuer, weil so viele Postschwimmer absaufen (oder so ähnlich ;-) ? Ich hatte vor längerer Zeit auch mal drüber nachgedacht, die Dinger für "unsereins" rüberzuhoelen, denn einen Festlandsimporteur gab's damals nicht.

Nur e weng mager zwischen den Rippen ;-)

Ich bastel mir gerade einen Storch, wobei bei dem mi Basteln leider nicht viel ist, da ARF. Ich hätt' ihn lieber nackich, denn dann könnte ich meine Illumination in die vliesbespannten Flügel- und Rumpfteile reinfrickeln. Jetzt muß ich mal sehn, was ich da mache. Der ist wegen seiner durchaus kräftigen (Elektro-)Motorisierung vielleicht auch als Schleppmaschine geeignet, da würde dann - allein des Namens wegen schon

- ein Storch hinten dran hängen ;-)

Soll ich noch kräftiger machen, Du kommst nach Zschopau und wir versuchen's mit dem Ursinus? Oder ist nur eine Tretwinde dessen würdig? ;-)

servus, Patrick

Hallo Dietmar,

[PAW]

Wie is'n das mit dem Versand aus Engeland, der ist wohl heftig teuer, weil so viele Postschwimmer absaufen (oder so ähnlich ;-) ? Ich hatte vor längerer Zeit auch mal drüber nachgedacht, die Dinger für "unsereins" rüberzuhoelen, denn einen Festlandsimporteur gab's damals nicht.

Nur e weng mager zwischen den Rippen ;-)

Ich bastel' mir gerade einen Storch, wobei das mit dem Basteln leider nicht viel ist, da ARF. Ich hätt' ihn lieber nackich, denn dann könnte ich meine Illumination in die vliesbespannten Flügel- und Rumpfteile reinfrickeln. Jetzt muß ich mal sehn, was ich da mache. Er ist wegen seiner durchaus kräftigen (Elektro-)Motorisierung vielleicht auch als Schleppmaschine geeignet, da würde dann - allein des Namens wegen schon

- ein Storch hinten dran hängen ;-)

Soll ich noch kräftiger machen, Du kommst nach Zschopau und wir versuchen's mit dem Ursinus? Ich hätte auch noch einen 2.5er PAW herumliegen. Oder ist nur eine Tretwinde dessen würdig? ;-)

servus, Patrick

Patrick Kuban schrieb:

Sooo teuer ist das nicht, siehe

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deshalb verpacken die Briten Sachen für 'Übersee' oft besonders gründlich. Der Bauplan, den ich letztens von dort bekam hätte sicher unbeschadet mehrfach Kap Hoorn als Decksladung auf einem Windjammer passieren können.

Schön wär's.

Wahrscheinlich werd ich nicht kommen können.

Ich überlege tatsächlich noch, ob ich eine Schleppkupplung einbaue. Aber einen Schlepp mit einem Zweiachsmodell ist mir irgendwie nicht geheuer.

Dietmar

Scheint nicht so. Ich habe 2 mal was bekommen, beide male war das Porto nicht bemerkenswert. Einmal eBay und einmal das da:

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Aber vieleicht habe ich auch einen grossen Rabatt bekommen, weil ich so nett bin?

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