Einige geben mehr Luft zu, also mehr Luft --> mager
Viele Nadeln steuern aber den Kraftstoffzufluß, also mehr Kraftstoff -->
fetter
Gruß Bernd
Einige geben mehr Luft zu, also mehr Luft --> mager
Viele Nadeln steuern aber den Kraftstoffzufluß, also mehr Kraftstoff -->
fetter
Gruß Bernd
Danke, alles klar: herstellerabhaengig.
Bernd Hofmann schrieb:
Nur zur Klarstellung: Hier ist die Leerlaufnadel gemeint - die prummelige kleine Schraube, nur mit futzeligem Kreuzschlitz zu drehen, wozu man einen Kotau bis unter das Flugzeug machen muss... und die dann eben oft genug vergessen wird; und nicht die Duesennadel mit dem unuebersehbaren dicken Griff, welche immer den Kraftstoffzufluss regelt.
Gruss, Wolfgang
Genau die Leerlaufschrauben meine ich!
Gruß Bernd
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