Mentre era fermo al semaforo, Villa Alessandro prese il suo portatile e scrisse:
Le motivazioni sono due. La prima di sicurezza, in quanto se il modello a causa di una folata di vento o di una tua tremarella sul radiocomando va fuori di pista e malauguratamente finisce sulle persone, non può far male a nessuno se il motore è spento. La seconda motivazione è che se atterri male e l'elica tocca terra, non la rompi perchè non sta girando.
Penso siano due valide motivazioni, non credi?
Vedi sopra :)
E' sempre un comando in più da gestire in una fase già critica di suo specialmente per un principiante.
"KaOne" ha scritto nel messaggio news:bpit1h$1orlak$ snipped-for-privacy@ID-133647.news.uni-berlin.de...
Ben appunto per un problema di sicurezza. Puoi SEMPRE avere bisogno di fare una riattaccata improvvisa per qualsiasi motivo (vedi folata di vento improvvisa che ti mette il modello in assetto critico, vedi un altro aeromodello che è dovuto atterrare improvvisamente, vedi alle manifestazioni un bambinetto che ti schizza sulla pista, ecc...) Ricordati che SENZA MOTORE il tuo modello non ha la possibilità di essere controllato come vuoi tu. Non per nulla, per ricevere l'attestato di pilota FIAM devi essere in grado di eseguire la manovra chiamata "atterraggio abortito", ovvero ti allinei, metti il motore al minimo, fai finta di atterrare e quando sei a circa mezzo metro da terra ridai motore e riparti, senza toccare terra. Ti pare fattibile tutto ciò a motore spento???? Guarda gli aerei quelli "veri". Ne hai mai visto qualcuno che atterra a motore spento? Addirittura quelli con motore a getto non atterrano neanche al minimo ma ad un regime un po' più elevato. E le ragioni sono quelle che ti ho detto prima. No, scusami, ma questa volta proprio non ci hai azzeccato, mi spiace...
La seconda motivazione è completamente futile.
Decisamente no.
[cut]
ma se è al minimo, non lo devi gestire. E se non sei capace di gestire una riattaccata improvvisa di motore non puoi dire di essere in grado di atterrare con un aereo a motore, casomai con un aliante...
Mentre era fermo al semaforo, Villa Alessandro prese il suo portatile e scrisse:
Premesso che sei cattivo e che con i principianti non devi andarci giù così duro, passiamo a rispondere ;-DDDD
[...]
Vorrei precisare però, che il motore il mio istruttore mi dice di spegnerlo a pochissimi "centimetri" da terra (ho sbagliato nel precedente mex a dire "metri"), cioè quando davvero il modello è ormai così basso da non poter più materialmente riprenderlo (quindi parliamo di 1 metro o anche meno, quando lo fa lui, lo spegne giusto mezzo metro prima di toccare). A questo punto penso che tutto il tuo discorso, sebbene corretto, non valga più, perchè in ogni caso anche ridando motore il mio SuperStar con Supertigre 40 non ce la farebbe più a risalire in sicurezza quando è ormai a 50 cm da terra e ad una velocità prossima allo stallo. Il tuo discorso regge quindi parlando di aerei veri o di aereomodelli più performanti e pilotati da piloti esperti, ma non nel mio caso e quindi nemmeno nel caso del nostro amico RicDis che per sua stessa ammissione è un principiante quanto me.
Stante queste condizioni (quota bassissima, modello poco potente, velocità bassa, pilota inesperto), spegnere il motore è la cosa migliore che si possa fare pochissimo prima di toccare terra con l'aereo.
Ecco, appunto. Se questo accade mentre il modello è a 30cm da terra e ad una velocità di 20km/h, non credi sia meglio che il bambino urti contro l'aereo avente l'elica ferma piuttosto che accesa? (a meno che non ti mangi i bambini e ti piaccia la carne tritata di infante) ;-D
Dovresti dirlo al mio istruttore (che ha 25 anni di esperienza di istruzione alle spalle). Io ho solo avvallato le sue motivazioni viste le circostanze al contorno. Se mi avesse detto di spegnere il motore mentre il modello è a
10m da terra, anch'io l'avrei guardato storto.
Lo dici tu. Se atterri male e l'elica si rompe, dove vanno tutti quei simpatici pezzettini (dette anche schegge vaganti) della tua simpatica elica? Pensaci... alle nostre spalle quando pilotiamo c'è di tutto, mamme, papà, bambini, vecchietti.... non è bello sparargli addosso un bel pezzettino affilato di nylon a qualcosa come 100/150 km/h :-)
Io continuo a credere di si.
Non mi hai convinto.... abortisci e ritorna sul corridoio di attesa ;-)))))
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