Ho montato motore a scoppio su EPP

Ah, ecco qualche foto... oggi dovro' rivestire la parte centrale in vetroresina (strato sottile) perche' con la benza mi si scolla tutto e non vorrei andare a cercare i pezzi per campi...... :-)

Fatemi sapere se ho fatto una ca....ta o se e' fattibile farlo funzionare bene.. Ciaooo Loris

Già altri dissero di aver realizzato uno schiumino motorizzato a scoppio con successo quindi, se hai fissato in modo sicuro e robusto il motore e hai curato la costruzione, non dovresti avere grossi problemi. Occhio, ricordo che chi aveva già provato disse che ne era venuto fuori un modello velocissimo. Io per ora non ho mai provato ma, vedendo le foto, quasi quasi mi hai fatto venire voglia! Ho giusto un magnum 1,7 cc lì fermo che aspetta. Te che motore hai usato? Che apertura alare hai? Quanto ti pesa il tutto in ordine di volo? Ciao. Francesco.

Volendo puoi anche dare un'occhiata al solito

sezione progetti -> tzagi a scoppio. Ciao. Francesco.

ciao il modello è il mio :-))))

il primo l'ho fatto con un cipollino 1,5cc col gas fisso (una quasi follia) poi vedendo che il modello filava parecchio ho messo su un bel OS10/rc ed era tutta un'altra cosa, motore è più che sufficiente per divertirsi, il modello faceva quasi ogni cosa, alla fine tra incollaggi e riparazioni varie pesava 1,1Kg ma volava ancora alla grandè !! tieni presente che avevatutti componenti standard (radio 3 servi pile) poi ne ho fatto uno con un cox 0.49 (0,8cc) e pure quello andava benino (qui avevo usato componenti mini) e poi due estati fa ho esagerato facendone uno con un 2,5cc un missile :-) !!!!! se vuoi ti posto qualche foto

ciaoooo

Due foto le accetto volentieri...

Io ho montato un motore di cui non so cilindrata e modello ( me l'ha consigliato il negoziante e l'ho preso a scatola chiusa. (quando torno a casa vedo cosa c'e' scritto sulla scatoletta), pero' sembra identico in tutto e per tutto al primo motore che vedo nella pagina del tuo modello. (

)

Pero' il mio epipino pronto al volo con batterie e il pieno pesa una sciocchezza, siamo sotto i 400 grammi, il che mi fa ben sperare per delle belle planate in caso di fine benza, anche se al piu' presto ricevera' uno strato di vetroresina per irrobustire per bene la parte centrale e allo stesso tempo proteggere il nastro di fissaggio da sporcizia etc..( spero di aggiungergli "solo" un centinaio di grammi...

Ciaooo Loris

Ah, dimenticavo, che serbatoio hai usato? non hai mai avutoproblemi di bolle d'aria? Ciaooo Loris

Presente! Ho montato un supertigre 1,8cc (traente!) su di un razor in epp. Quello prodotto dalla FMA.

Esatto..... e parlo di salite verticali all'infinito e tutte le manovre per cui serve molta birra. ;-)

Se ne hai voglia fallo. Sappi pero' che io dopo un po' l'ho riconvertito elettrico. Poiche' mi ero stufato di una piccola turbina. Quel tipo di tuttala sono fatti per volare come un parkflyer ed eseguire tutti i comandi un uno spazio relativamente ridotto. Con il motore a scoppio invece devi volare come con un pylon a scoppio solo molto meno maneggevole. Inoltre la differenza di distribuzione dei pesi ti obbliga ad aggiungere peso per mantenere giusto il baricentro; alla fine il lancio risulta difficoltoso e l'atterraggio pure. Cio' non toglie che per un po' e' davvero una soddisfazione farlo volare!

flytraps ha scritto:

Ciao francesco, però qui dalle foto mi sembra uno di quei motorini, forse russi, che sono attorno al centimetro cubo di cilindrata, più o meno la metà del tuo sia come potenza che come peso, credo si rimanga in un range decente, per non snaturare il modello. bye Gnat

Mi sa anche a me, in effetti e' come il mio... ho visto marca e modello norval da circa 1 cc mi pare.

a proposito, avete qualche consiglio sul serbatoio? ne ho uno in ferro che pero' non penso vada molto bene. pesca aria e non si vede qualdo e' vuoto. Ma di norma questi motorini si accendono facilmente? io faccio un po' di fatica a farlo partire...

domanda numero due: che tipo di candela serve per questo tipo di motore? ho il campione in mano ma non so di che tipo si tratti (sono inesperto)

Ciao e grazie! a presto il video di qualche volo con l'EPP a scoppio...

Loris

Loriss.it ha scritto:

io userei un serbatoio classico da rc, altrimenti non vedi il contenuto, dte le dimensioni puoi farlo con un barattolino da rullino fotografico (se lo trovi trasparente e due nipless. per le bolle forse dipende dalla posizione, prova con della gommapiuma. Piccolo così devi farci la mano, occhio a non ingolfarlo, bastano poche gocce nello scarico e se riesci evita lo starter elettrico.

Credo ci voglia la sua specifica, ma non ne sono sicuro , sicuramente una candela calda, ma non so se le candele standard hanno lo stesso filetto, fa corpo unico con la testa o sono due parti separate?

Ciao Danilo

La candela non si avvita, si appoggia sopra il pistone, poi si avvita la testa che automaticamente la tiene in posizione. volevo chiamare qualche negozio della mia zona a vedere se l'avevano in casa, ma se non so come si chiama o di che tipo e' non saprei come spiegarmi... che dilemma...

Per il serbatoio volevo vedere se c'era qualche tipo pronto all'uso, magari con il pescante appesantito in modo da seguire il flusso della benza udrante il volo. altrimenti se vado in verticale o in volo rovesciato non beccherebbe niente...

Ciaooo e grazie Loris

Ciao,

posso chiederti come realizzi quel zig zag in mezzo al rinvio per l'alettone. L'ho fatto anch'io, ma non è venuto molto bene. Utilizzi qualche tecnica particolare?

CJ

Niente di particolare: pinza con le punte strette, faccio la misura e lo tengo da una parte con la pinza, dall'altra lo piego con le dita. a volte non vengono simmetrici come vorrei, allora si rifa'... Ciaooo Loris

Domanda: a cosa serve fare lo zig-zag con i rinvii? Grazie.

Mah, diciamo che serve a dargli un po' di elasticita', ma onestamente penso che sia solo una questione di estetica. cosi' sembra una cosa piu' ragionata eh eh eh Loris

Serve per fare la regolazione fine dei comandi, stringendo o allargando l'angolo, quando hai i rinvii con la Z in cima e in fondo, quindi di lunghezza fissa. Ciao. Francesco.

P.S. x Loriss.it: come mai sull'astina del motore ne hai fatti addirittura

3? E' per far sembrare il modello ragionatissimo? :-))PPP

eh eh eh, no no, quello e' stato un momento di follia... avevo gia' tagliato l'astina e visto che di spazio ce n'era ho esagerato un po'... Ciaooooo Loris

Loriss.it ha scritto:

Quindi non è filettata, allora devi prendere la sua punto e basta, dove hai comperato il motore devono averla (spero). Cosa è il big mig?

Si ci sono, solo che a te serve molto piccolo, già 100 cc è esagerato, cerca un 50 cc

Bye Danilo

ciao loris allora il tuo motore al 99% è un norvel o AP, la candela è proprietaria, tipo quelle dei cox, non puoi metterci le normali candele ma solo le sue.......