"Emanuele Moretti" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@4ax.com...
Ciao! Allora, la valvola di non ritorno va messa tra l'uscita del motore del frigo ed il serbatoio ed e' tipo quella dello scaldabagno solo che e' specifica per aria.Il fatto di mettere la valvola unidirezionale, non elimina la pressione allinterno del trastto che va dal motore alla valvola. per questo scopo si usa un giunto a t dove un lato va collegato alla presa apposita del pressostato, il quale, quando stacca il motore una volta raggiunta la pressione ipostata, provvede a scaricare il tratto di carica per permettere una facile e sicura ripartenza del motore. Se non usi il pressostato, devi mettere una valvola ad azione manuale che permetta di svuotare il condotto di carica. Per il tuo problema, fai questa prova Accendi il motore senza che sia collegato al serbatoio lo fai andare per un po, poi lo spegni e lo riaccendi se non riparte, il problema e' il motore, se invece riparte senza problemi allora il problema e' la pressione sull'uscita che gli impedisce di ripartire
Se vai sul sito di Natale
Ciao Gianfilippo