"Marcus ^^v^^" ha scritto nel messaggio news:d5so6s$s4f$ snipped-for-privacy@news.newsland.it...
Buongiorno a tuttro il NG!
> Mi chiamo Merco e sono approdato al modellismo dinamico alla "tenera" età
> di 46 anni provenendo dagli aquiloni acrobatici (che comunque non > abbandono).
> Essendo completamente digiuno di tecnica e nozioni mi sono affidato al
> venditore per acquistare il mio primo aereo: quello, per intenderci, sul
> quale fare pratica e prendere la mano.
> Mi è stato consigliato un Multiplex EasyStar definito semplice, robusto e
Secondo me prenditi il Super miss della Scorpio, ha solo pregi per chi deve iniziare: ha colori vivaci e una bella apertura alare che lo rende visibile anche se ti *scappa* lontano o fa molta quota; è stabile e perdona parecchio per la gioia delle tue coronarie; ha gli alettoni, che per un aereo così lento lo rendono ancor più divertente nelle virate. E poi è in balsa, che lo rende più *modello* e meno giocattolo.
Pregio e difetto: è di balsa. Pregio: già detto Difetto: se ti cade malamente ti ritrovi con un bel mucchietto di legnetti buoni per accendere la brace per la griglia (siamo in stagione...)
"Daniloz" ha scritto nel messaggio news:xXlge.91819$ snipped-for-privacy@twister2.libero.it...
Pregio e difetto: è di balsa. Pregio: già detto Difetto: se ti cade malamente ti ritrovi con un bel mucchietto di legnetti buoni per accendere la brace per la griglia (siamo in stagione...)
L'easy star è davvero un ottimo modelletto per chi incomincia. Ti posso anche dire che per le dimensioni che ha vola anche piuttosto bene. Non di rado al nostro campo con l'Easy Star si riescono anche ad agganciare delle piccole termicucce che permettono voli moooolto lunghi e "istruttivi".
Io voto per l'Easy Star.
Difetto del Super Miss: secondo me costa una fucilata per quello ti viene dato. 130 euro sono un po' troppi secondo me. Con quella cifra puoi prendere tranquillamente un Easy Glider Electric della Multiplex che ha anche lui alettoni e tutto il resto, e ti avanza anche qualche soldo per la batteria. Certo, rimane il fascino della costruzione tradizionale...
Ma se voglio un modello centinato non vado mica a comperarlo già fatto, me lo faccio. Spendo la metà della metà e mi diverto a costruirlo!!!!
"Daniloz" ha scritto nel messaggio news:xXlge.91819$ snipped-for-privacy@twister2.libero.it...
Ringrazio entrambi per le vostre risposte. Anch'io ho considerato la balsa come a materiale per brace. Dovendo partire da zero (ma proprio zero zero, anzi -1...) immagino che alcune (250/300) piantate non mancheranno sicuramente; per cui meglio scegliere inizialmente qualcosa di più robusto anche se più "giocattolo" piuttosto che fare il barbecue con carbonella da 200 e passa Euro. Come minimo sopra dovrei metterci 3 aragoste. Una volta presa la mano poi potrò passare a qualcosa di superiore. Non ultimo hanno giocato a favore anche le dimensioni dell'EasyStar; un altro aereo, magari con 2000 mm di apertura alare in pezzo unico, come facevo a farlo entrare nella Smart...??? ;-)) A presto, col resoconto del primo volo! (bè, "volo" è una parola grossa, diciamo "serie di saltelli"). Ciao! Marco
Ciao, non vorrei mettere zizagna con il mio parere da "poco" esperto, ma mi sento di darti il mio consiglio.
Io fossi in te comincerei con una monoaletta in EPP. ci metti un motore tranquillo, celle normalissime oppure 2 lipo e il gioco e' fatto. Entra sulla smart e su ogni auto, ci voli ovunque, ha gli alettoni ( anzi, SOLO alettoni) ed e' indistruttibile, cosa molto utile all'inizio e quando se capace di svolazzare con una monoaletta puoi passare ad altro senza problemi ( quasi ) , come del resto ho fatto io :-))) Comunque anche l'easy star e' molto facile da guidare, ma un mio amico che iniziava , dopo pochi metri si e' schiantato e sono iniziate le opere di rifacimento...nastro...ciano...epoxy... e via discorrendo. Con una monoaletta invece e' veramente difficile rompere qualcosa. Comunque vada.. preparati a spendere qualche soldino, in cambio, il divertimento e' assicurato :-) Spero di esserti stato utile. Ciao Loriss
"Marcus ^^v^^" ha scritto nel messaggio news:d5t0pi$532$ snipped-for-privacy@news.newsland.it...
Ciao e grazie anche a te del contributo. Avevo paventato anch'io al venditore la possibilità di acquistare un tutta-ala in EPP (o mi pare si dica "schiumino") ma mi è stato risposto che questi aggeggi sono piuttosto "nervosetti" e comunque idonei per i principianti solo sotto il profilo della robustezza mentre a livello di tecnica si impara poco (pare...). "Un pò" mi hanno detto "come se un diciottenne imparasse a guidare un'auto col cambio automatico senza sapere cos'è la frizione e come funziona". Io non so che nesso possa esserci, o almeno lo vedo ma molto lontano; purtroppo, data la mia inesistente competenza in materia, non posso ovviamente controbattere su questioni tecniche. Quanto alle batterie Li-po, dopo quello che ho letto sul NG, per quanto mi riguarda penso che rimarranno sullo scaffale del negozio...!!! Pongo invece questa domanda: è possibile autocostruirsi un pacco batterie utilizzando delle comuni batterie ricaricabili AA al NiMH da 2300 mAh? Ringrazio e saluto. Marco
"Marcus ^^v^^" ha scritto nel messaggio news:d5tg4r$5ci$ snipped-for-privacy@news.newsland.it...
Non esistono aerei "nervosetti", solo aerei con tanta escursione dei comandi e aerei con poca escursione dei comandi.
Abbastanza palla. Un principiante deve innanzitutto imparare a far andare l'aeromodello dove vuole lui e questi tuttala svolgono egregiamente questa funzione. E' vero, i tuttala tipo ZAGI sono quasi insensibili allo stallo ovvero tu puoi continuare a cabrare che il muso non lo mettono giù mai. Ma questo per i principianti è un toccasana. Quando avrai imparato a far andare i tuttala dove vuoi potrai allora passare agli aeromodelli "normali".
[mode bastard ON] Sai perché il negoziante te li ha sconsigliati? Perché sono praticamente indistruttibili, non hanno manutenzione, se si brucia il motore lo cambi con
6 euro e se si sgranano i servi puoi comperare solo gli ingranaggi. Ciò significa che ti spela una volta e poi non ti vede più per un po' di tempo. E poi non è detto che il negoziante li commercializzi, per cui non può consigliarti un prodotto che non vende... [mode bastard OFF]
Allora, le LiPo non sono né più e né meno pericolose delle altre batterie. Sicuramente sono più delicate per quanto riguarda la carica ma io sono convinto che i potenziali pericoli non sono così catastrofici come si legge in giro.
Siamo onesti: se uno sbaglia a collegare i pacchi e mette quelli da due con quelli da tre celle, che colpa ne hanno le povere LiPo?????
Siamo onesti: se uno usa il carichino dei cinesi che va con i "criceti", che colpa ne hanno le povere LiPo?????
Siamo onesti, se sul pacco viene detto che la scarica massima è di 5 A e io ci attacco a palla un motore da 300 W, che colpa ne hanno le povere LiPo?????
Saremo mica proprio tutti "pirla" noi che spendiamo 170 per un caricabatterie (Schulze) con 2 pulsanti e che ha un progetto vecchio di 20 anni????? Eppure quel caricabatterie le lipo non le fa scoppiare... E se gli fai una porcata del tipo attaccare un pacco da 2 con un pacco da 3, lui ti dice "wrong cell count", non parte neanche la carica...
Su internet si vedono video di celle che prendono fuoco. E allora? Pensi che succeda qualcosa di diverso se provi a mettere in corto un pacco da 10 celle da 3300 mA? Pensi che ogni singola cella venga a ringraziarti del trattamento?????
Io sono straconvinto che questo è un periodo in cui "fa molto figo" raccontare di LiPo scoppiate, di gente che si è salvata per un pelo da una catastrofe causata da una cella LiPo, di aver sentito dall'amico del cugino della sorella dell'amica dello zio di terzo grado che tra un po' usciranno anche le bombe ai polimeri di litio!!!!!!!
Vuoi usare le LiPo? Innanzitutto acquista celle di qualità e lascia stare le porcate dal muso giallo. Compera da un negozio di modellismo (anche on-line) in modo da essere sicuro di parlare con persone che ne capiscono un minimo di batterie. Lascia stare quelle cose su Ebay. Quella gente lì è capace di venderti anche la loro mamma per un piatto di minestra di riso... Poi acquista un caricabatterie per LiPo di una marca nota, di cui magari puoi anche preventivamente leggerti qualche recensione e che magari qualcuno del tuo gruppo aeromodellistico (o qualcuno del NG) già possiede. Poi vai su
formatting link
e fatti mandare i numeri di Ventus e di Fly-Off in cui ci sono gli articoli di Silvagni sulle LiPo. Dopo che hai tutte queste belle cose ricordati di rispettare le indicazioni che ti vengono fornite con le celle o che sono addirittura a volte scritte sulle medesime. Quelle indicazioni non sono mica lì perché ai produttori avanzava dell'inchiostro e qualche etichetta....
Se intendi quelle batterie del supermercato che non costano nulla la risposta è ASSOLUTAMENTE NO. Per fare i pacchi batteria hai bisogno di celle che sopportino alte scariche. A quelle batterie non puoi chiedere più di pochi mA, altrimenti "si siedono" e il regolatore te le vede come scariche. Devi usare delle batterie per modellismo che sopportino alte scariche e che possano anche essere ricaricate in poco tempo.
Marcus ^^v^^ cercò di esprimersi al meglio dicendo:
Secondo me fai prima ad andare al campo più vicino a casa tua e chiedere se hanno qualcosa di usato. Io con 250 euro mi sono fatto radio (Multiplex Cockpit, mica cazzi) e trainer ala alta in balsa con alettoni che tira come un pazzo e mi fa divertire. Mi è caduto, due pezzetti di legno, carta scacchi ed era nuovamente pronto al volo... poi fai te eh...
-- MemoryLane (I've got morning glory, but life's different story)
Cosa ne pensi dello Slinger di Great Planes? Siamo +/- sui medesimi livelli del Toro o è più complicato e quindi meno adatto ad una "ciabatta"? Ciao, grazie. Marco
Toro 300, 60 Euro da jonathan.it il primo che mi viene in mente, devi avere pero' una radio che possa gestire una miscelazione di base per i tutt'ala.
Bah, io li ho tutti e due, non mi sentirei di consigliare ad un principiante un toro 300. L'easy star e' moooolto piu' docile, ti consente qualche errore, e' piu' lento, e' piu' stabile, in caso di crash e' fatto quasi dello stesso materiale del toro e quindi e' molto resistente. Forse il toro e' piu' divertente, ma e' assolutamente + difficile da gestire per chi nn ha mai preso una radio in mano. CIao
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