Photo aerienne

Bonjour

Je suis passionné de photo, et fait actuellement voler un appareil photo sur un "Easy star" si si, l'appareil photo pese +/-250 gr et cela vole !!!! Ca vole, moyennement, pas facille de prendre de l'altitude, et forte solicitation du moteur qui tourne en pleine charge.

Je serais interreser par le "movie star" de multiplex, mais je ne trouve pas de pages web de "test d'utilisateur" de cette "frigolite" Qui pourrais me donner son point de vue, ou quelqu'un connait-il un site ou on en parle, possederait un article d'une revue a me scanner.

2eme question, qu'elle autre avion pourrais-je utiliser pour de la photo aerienne, je cherche un avion sans roue avec un ou deux helice sur le dos afin de ne pas les abimer lors d'atterissage dans l'herbe, ou terre, bref un tout terrain, 2 axes + moteur, et surtout un vol lent afin de bien centrer l'image

Un grand merci.

Olivier,

Reply to
Skynet
Loading thread data ...

Pour un vol lent, et sans train => Un moto planeur électrique avec hélice pliante. Il faut le choisir grand pour supporter le poids et la trainée induite par l'appareil photo.

Reply to
ML

un hydravion... Il y avait un kit graupner (?) avec hélice sur le dos.

Reply to
Raoul Emin

Après mure réflexion, ML a écrit :

Merci pour vos reponses Qu'elle taille me conseillerais-tu ?

Olivier

Reply to
Skynet

Salut,

J'ai aussi un easystar, et pour la photo qu'elle appareil as tu mis et ou??

Merci "Skynet" a écrit dans le message de news: snipped-for-privacy@oncad.be...

Reply to
Buzz_eclair

J'ai place un Sony Cyber Shot 3,2Mega dans son nez, apres avoir fabriqué une nacelle afin de placer un declencheur, l'appareil vise de cote, j'ai du pour cela decouper dans la frigolite. L'appareil est pose directement sur l'accu, mais je ne sais pas replacer la "verriere"

Attention, je ne te conseille l'operation que si tu ne tiens pas a ton easystar (le mien ressemble a tout sauf a l'easy star), bcps de pilotes parle en nombres d'heures pour exprimer leurs experiences, moi je parles en nombres de crashs ;-) , d'ailleurs c'est decider je vais me faire sponsoriser par "loctite"

Comme cet avion ne coute +/- 60 euros, j'en profite pour faire mes premiers pas et toutes les experiences possible et inimaginable. La prochainne etape, je vais lui decouper des ailerons, afin d'essayer le 3 axes (quelques crash en perspectives...), j'ai trouver sur un site comment transformer l'easystar. lien :

formatting link

Car a part faire des loopings, voler droit et atterir (soit sur son ventre, soit sur son nez) je n'arrive a faire rien d'autres avec, pas de vol dos ni de tonneaux, je voudrais voir si en 3 axes il y a moyen de lui faire faire le clown.

Bref quand je serais bien bien degrossis, je me lancerai alors dans l'achat d'un veritable 3 axes

Avant d'embarqué l'appareil, j'ai commencer a le faire voler avec une grosse douille de 32 (racagnac) celle ci pese 350 grs, autant te dire que l'easystar la porte mais au max a 10 metres du sol, et 3 minutes apres le vol, celui-ci sent la transpiration ;-)

L'appareil photo, le servo et la nacelle pese +/- 250 gr, et cela marche, mais l'operation est risquée pour l'apareil, car lorsque tu n'as plus de moteur, l'easystar plane mais descend tres vite, certains atterissage sont relativement brute, mais la frigolite amortit magnifiquement bien !!!

voila

Au plaisir Olivier

Reply to
Skynet

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.