Hallo miteinander,
jetzt rächt sich, dass ich als Jugendlicher keinen Elektronik-Baukasten hatte...
Ich möchte einen Blei-Gel-Akku, den ich Outdoor benutze, an der Autobatterie, genauer gesagt an einer Steckdose im Auto (Sicherung 15 A) aufladen, im Stand und während der Fahrt. Die Shopping-Lösung mit Spannungswandler und 220 V Ladegerät gefällt mir erst einmal nicht.
Zur Steuerung des Ladevorgangs stelle ich mir gerade einen Solar-Laderegler vor, der auf die Ladeschlussspannung aufpasst, aber von einer Solarzelle = Konstant_strom_quelle von 4 oder 6 A gespeist werden sollte. Der zu ladende Akku verträgt wohl auch nicht mehr als 10 A.
Jetzt suche ich einen Weg, den erwarteten Anfangsstrom zu begrenzen. Bei 2 V Spannungsdifferenz und den vermuteten mOhm-Innenwiderständen wird der wohl in die Größenordnung dreistelligere Amperes kommen(?)
Wie komme ich in den einstelligen Bereich?
Ciao,
Paul