Kommt auf den Anspruch an. Ich meine dass zumindest teilweise die Laternen dauerversorgt werden und
fallen wenn man die Masten mit Ladevorrichtungen ausstattet. Von der Leistung her wird man kaum alle "Laternenparker" per
kein Problem sein.
Gerald
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G
gUnther nanonüm
"heinz tauer" schrieb im Newsbeitrag news:m480ek$gu$ snipped-for-privacy@news.albasani.net...
Hi, ja, solltest Du tun. Die normalen Kabel in der Laterne UND die dahin sind ungeeignet. Klar kann man wunderhypsche Laternenladestationen bauen, aber das sind alles nur getarnte Lader mit Laternenoptik. Erinnert an die
formatting link
Nur weil BMW seine Lader als Laterne tarnt, kann man noch lange nicht an jeder 30 Jahre herumrostenden Laterne docken. Und vielfach sind die Kabel nicht verrohrt, sondern liegen offen in der Erde...da kann man nur die
Umbau der Lader? Und wenn der lokale Vandale den Lader behumst und dabei die Laterne erlischt, war das dann ein Kollateralschaden? Ja, es werden E-Autos
Merke, Kombiinvestitionen haben stets systembedingte Nachteile. Das sieht jeder Laie beim Schweizer Taschenmesser, viele nicht soo gute Werkzeuge, aber Gewicht satt und Loch in Bux auch...
G
gUnther nanonüm
"Siegfried Schmidt" schrieb im Newsbeitrag news:m48m1k$a2b$ snipped-for-privacy@newsreader4.netcologne.de...
Hi,
jetzt einfach...
G
gUnther nanonüm
"Thomas Einzel" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@news.einzel.de...
Hi,
gesperrte Busspuren etc.
K
Klaus Butzmann
Am 16.11.2014 um 07:37 schrieb Volker Gringmuth:
Vergiss es!
entweder einen Ablauf ins Erdreich oder es ist Wasser drin.
Butzo
K
Klaus Butzmann
Am 16.11.2014 um 13:35 schrieb Thomas Einzel:
Ohne Bewetterung und Heizung fault dir dennoch alles weg.
Butzo
G
gUnther nanonüm
news: snipped-for-privacy@spamfence.net...
Hi,
eigene Fahrspuren...
Wenn man das konequent baut, wirds nur das Format eines Grabsteins. Also breite und Dicke eines Kantsteins.
Kippen/klappen ist kacke. Schon wegen der enormen Lasten am Gelenk.
unten im Schacht...
und kann weggefegt werden...aber dann fahren eh keine E-Autos mehr, die Akkus kacken ab..
Klappen am Haus. Keller-Lift, noch nie gesehen?
alles so hin?
Anfassen braucht da keiner mehr als seinen Ladestecker. Alles andere tut das
aus....Kabel reinstecken, auf Display den aktuellen Stromtarif sehen und
und fertig.
Laternen sind ne schlechte Idee, ja.
als Add-on nicht soo unplausibel. Obs sich durchsetzt? Ich zweifle.
G
gUnther nanonüm
"Volker Gringmuth" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@marvin.einklich.net...
Hi,
pissen. Das ist mal ne praktische Dressuridee...
Und das war angeboren? Der hat als Welpe die ersten Monate gewartet und sich
H
heinz tauer
Ich habe zwei Links gepostet, um zu zeigen ,dass es nicht so einfach ist, schnell mal eine Steckdose an einen Lampenmast zu schrauben. Ich
aber erspart.
T
Thomas Einzel
und zugelassen ist. Davon schrieb ich jedoch nichts.
in/an/unter Einkaufszentren, wo typischerweise gern >1h geparkt wird.
F
Franz Glaser
GL
G
Georg Wieser
Am 15.11.2014 10:27, schrieb Martin K.:
Am Anfang eines Strangs
Nein, bei uns hier nicht. Das weis ich, weil der Techniker, der die
Spannung zu haben. Das um im Falle eines Falles (anderer Defekt als
An "normalen" Laternen keine.
BMW bastelt da schon dran. Hab grad den Link nicht.
Der "Standort" Lampenmast ist oft ideal. Die heutige Vekabelung hingegen
Positiv ist, der Lampenmast ist schon da ;-)
G
Georg Wieser
ganz sicher sogar
eher nicht, wozu auch.
Kabel ja Masten nein.
Die stehen oft strategisch optimal und sooo heftig ist der Querschnitt
ereichbaren Stellen ist der Weg.
G
Georg Wieser
Du kennst auch nur schwarz oder weiss, gell?
Und da bieten sich *einige* Laternen geradezu an. Aber nicht doch jede...
G
Georg Wieser
Phantasie hat.
G
Georg Wieser
Den kannte ich noch gar nicht... der ist ja richtig gut ;-)
G
Georg Wieser
Ich kenne einen der kackt in Gullys
G
Georg Wieser
Am 16.11.2014 15:18, schrieb Gerald Oppen:
Es darf kein zu enger Parkraum vorhanden sein, sonst parken Benziner hemmungslos die Zapfstellen zu.
Gehsteig kann man nur schlecht das Ladekabel spannen ;-)
Sie sind schon da. Als kein Geschrei mit den verschiedensten Interesengruppen wegen dem Platz. Und viele stehen auch gut.
S
Siegfried Schmidt
Siegfried
V
Volker Gringmuth
im Altpapier nichts verloren haben). 2. sind an stark hundefrequentierten
vG
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