Frequenzanalyse

Hans Klein schrieb:

von den beiden wei=DF ich:

Genauer bezeichnet

Zahnradpaar sicherlich, und du bekommst auch nur fortgeschrittene=20 Sch=E4den raus. Frequenzanalyse basiert auf der Fourier-Transformation,=20 und zerlegt ein Signal in seine harmonischen Anteile (grob gesagt).=20 Zahnsch=E4den sind nichtharmonische Sto=DFereignisse. Nat=FCrlich wirst du irgendwann etwas sehen in deinem Spektrum, aber=20 eigentlich ist es das Gleiche, als w=FCrdest du eine Schraube mit einem=20 Hammer festziehen (geht auch, besonders mit gro=DFen H=E4mmern). Ganz wichtig, halte deine Drehzahl konstant.

Das ganze wollte ich wohl per Software

Falls es richtig akustisch sein soll, ein Micro mit entsprechendem=20 Verst=E4rker und eine Me=DFwerterfassungskarte. (Kann abh=E4ngig von dem,= was=20 du tun willst auch eine Soundkarte sein. Zum Test der Methode reicht das =

allemal). Bedenke, da=DF du beim Einsatz eines Micros auch Unmassen an=20 St=F6rger=E4uschen aufnimmst, die dein zu messendes Signal normalerweise =

komplett verdecken (eigene leidvolle Erfahrung).

Ansonsten geht auch ein K=F6rperschallaufnehmer, am besten mit=20 integriertem ICP-Verst=E4rker (PCB bietet hier gute an), ein dazugeh=F6ri= ges=20 ICP-Konditioniermodul und eine Me=DFwerterfassungskarte mit Analogeingang= =2E=20 Es gibt auch Karten mit integrierter ICP-Versorgung. ICP bedeutet, die=20 Ladungs=E4nderungen, die normalerweise aus einem beschleunigungsaufnehmer= =20 rauskommen, gleich in eine Spannung verst=E4rkt werden. Macht das Signal =

unabh=E4ngiger von EM-Einstreuungen. Das ganze stellt dann die teure=20 Variante dar.

Genauer geht's aufgrund deiner Informationen leider nicht.

Gru=DFe Daniel

Weswegen der Ansatz hier auch eine Amplitudendemodulation sein sollte. Die Stöße regen in regelmäßigem Abstand die Eigenfrequenz der Struktur (kHz-Bereich) an. Nach der Demodulation (hard- oder softwaremäßig) bleibt die Stoßfolge als NF-Signal übrig, was man dann weiter analysieren kann.

Viele Grüße Steffen

Hans Klein schrieb:

Hallo,

ich fürchte da wird es nichts für lau geben. Die Leute die Technische Diagnose studieren sollten Hinweise zu geeigneten Merkmalen in ihren Vorlesungen haben. Eine einfache FFT und Auswertung der zu den Drehzahlen gehörenden Frequenzen wird wohl nicht reichen.

Jörn

Sicher keine Freeware :-)

Sieh mal unter delta-ANALYSER nach. Der Johannes Reilhofer beschäftigt sich seit Jahren mit der Messung von Getrieben etc.

Tschüß Wolfgang

F=FCr die Analyse bietet sich am ehesten eine Wavelet-Analyse an.

Vielleicht gibt es sowas bie SCILAB, das ist ein Matlab-Derivat von der Inria in Frankreich und ist f=FCr Privatzwecke als Freeware erh=E4ltlich. Funktioniert aber wahrscheinlich nur unter Linux. Ich hab damit schon gearbeitet und die Scriptsprache ist durchaus brauchbar.

mfg

Josef