Tankstelle, Tanksystem

Abend NG.

Jeder kennt das: Das Auto ist hungrig und will getankt werden.

Und wers gerne bequem haben will, der Steckt die Zapfpistole(?) in den Tankeinlass(?) des Autos und macht diesen kleinen "Klick-Hebel" rein, so dass der Tankgriff(?) kontinuierlich gedrueckt bleibt.

Das sollte jedem klar sein, aber wie oder woran erkennt die Zapfpistole das der Tank nun voll ist und den "Klick-Hebel" springen laesst?

Also wenn ich mir vorstelle, der Tankeinlass ist nicht weiter grossartig aufgebaut (ich beinhalte damit die diversen Abdichtungen vielleicht...oder doch relevant? Steckt irgendwas mit Druck dahinter?) und ich stecke die Pistole hinein (tief und weniger tief hinein...ist ja ziemliche "Bandbreite" und je nach Autotyp), woher nimmt dann der Klick-Hebel die Idee, zu entrasten weil der Tank voll ist?

Das muss ja ein allgemein gueltiger Mechanismus sein, unabhaengig von Tankgroesse und Kraftstoff? Jetzt schliesse ich aus der Annahme auf irgend etwas spezielles im Tankeinlass Bereich...? Ist der Tank selbst vielleicht eine Art Vakuum und es spielt der Druck eine Rolle? (Ich komm mir bisschen dumm vor, aber wenn man sich mal Tankeinlass oder Tankpistole anguckt, dann findet man nichts markantes was irgendwie schlau macht... oder doch?)

Einfach nur eine Wissensfrage aus dem Alltag...vielleicht auch extrem banal...ich glaub jedoch nicht, dass jeder die Antwort kennt oder sich ueberhaupt schonmal die Frage gestellt hat...

Danke der Antworten

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Ludwig Schreier
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An der Mündung des Zapfrohrs siehst du neben der Ausflußöffnung abgesetzt eine zweite kleine Öffnung. Die macht nur eine Schleife in der Pistole und läuft dann wieder schräg von hinten in die Spritleitung zurück. Etwa so (Festbreitenschriftart einschalten):

______________________________ \ Sprit -----> \ _______ ________________ \ //________________\ \ `-----------------.\ \

Reply to
Volker Gringmuth

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