Hallo Leute,
nachdem an meinem Flieger die Räder weit nach innen stehen, frage ich mich wie kann mann denn GFK/CFK weiter aufbiegen? Normal federt das ja und mit biegen ist da nichts drin!?
Thomas
Hallo Leute,
nachdem an meinem Flieger die Räder weit nach innen stehen, frage ich mich wie kann mann denn GFK/CFK weiter aufbiegen? Normal federt das ja und mit biegen ist da nichts drin!?
Thomas
Nix biegen ... und daß die Räder nach innen stehen ist im Zweifel als Vorspur gut fürs rollen ... siehe den Fred von neulich.
Gruß Hajo
Hallo Thomas,
Frau kann das auch, vielleicht sogar besser. Fahrwerk in den Ofen bei
55° anfangen. Wenn durchwärmt, dann raus und biegen, gebogen bis zum Erkalten halten. Wenn's nix nutzt, mit 60° probieren, dann 65°, bei 70° würde ich langsam aufhören. Das gebogen halten ist wichtig, mit "kräftig biegen" verschiebst Du das Laminat zu sehr -> Festigkeitsverlust. Den hast Du ao allerdings auch, aber man will ihn ja minimieren."Normal" ist auch das "vom LBA geprüfte Luftfahrtharz L28x", mit /dem/ geht das. Geht nicht mit jedem Harz, aber dies ist halt eines der billigsten und da ein höherer Preis ja nicht gern akzeptiert wird, wenn's Teil dann nicht schwarz wird ...
servus, Patrick
Hallo nochmal,
(Mist-Mailer, schix Zeuch immer gleich raus ...)
Hajo Giegerich wrote:
Hupps, ich habe das "innen" gleich als Fehler gewertet, also ein "nach hinten einwärts gebogen draus gemacht.
servus, Patrick, Hajo Recht gebend
Tach nochmal,
Patrick Kuban schrieb:
Sachen liest man... "Nach hinten einwaerts" iss schon wat (auch immer) Die Raeder von meinem Brummerle haben wie Hajo schreibt 'ne Vorspur (d.i. Die Spuren der Raeder schneiden sich vor dem Brummerle), genau wie die Raeder von Deinem Brummerle:
Aber "innen" kann natuerlich auch viel heissen, zB auch einfach nur O-Beine bedeutend.
;-) Wolfgang
Ach deshalb schrieb Patrick: "Frau kann das auch..."
Bernd
Hallo Wolfgang,
Der Gedanke kam mir auch prompt bei meiner Nachbesserung als dritte Variante. Der OP sollte daraus eine genauere Formulierung beim näxten Mal folgern ;-)
servus, Patrick
Du hast das Attribut "Zitiermeister" vergessen ;-)
servus, Patrick
Hi Patrik,
"Patrick Kuban" schrieb im Newsbeitrag news:cl38l0$sr9$ snipped-for-privacy@www.flugmodellbau.de...
das werd ich mal versuchen, danke für den Tip!
Thomas
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