lahmer Fun Copter, Runde II

Am Fri, 26 Aug 2011 22:37:31 +0200 schrieb Oliver Varoß:

Nö, nur die beiden erwähnten.

Wie schon geschrieben, leider nicht. Auch beim Flächenmodus ist die max. Drehzahl genau so hoch, wie im Governor Mode.

Am Sat, 27 Aug 2011 00:25:14 +0200 schrieb Patrick Kuban:

Sollte ich eigentlich. Nachdem mein MicroJet in der Luft flog, wie ein Stück Seife in der Badewanne, passierte was passieren mußte; das Ding war quasi unlenkbar und daher in bälde geerdet. Das Ding war Neuschrott ab Werk!

Und jetzt der FunCopter, der nicht mehr will.

Sicher, wenn es denn etwas gebracht hätte, wäre es _die_ Lösung gewesen. ;-)

Am 27.08.2011 18:27, schrieb Rainer Wahl:

Hast Du den Regler auf Deinen Sender eingelernt? Also alle Limiter am Sender bzgl. Gas deaktivieren und den Regler den maximal zur Verfügungen stehenden Weg einlernen lassen.

Gruß

Torsten

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Am 27.08.2011 18:34, schrieb Rainer Wahl:

Hmm, das kenne ich nur von dieser Styrowaffel von ACT. Microjets habe ich schon einigermassen zügig durch die Luft sausen sehen.

Wie wäre es denn mal den Benzinverbrauch von dem Ding auf der Werkbank und draussen zu messen? Einen Durchflußmesser für recyclete Elektronen wird Dir doch jemand borgen können.

Bernd

Moin Rainer!

Aehm... Sorry, aber da widerspreche ich Dir...

Das Ding hab ich zwar irgendwann durch die Kombination grober Übermut/ grober Unfug auch geerdet - aber der flog von Anfang an richtig klasse, was sauschnell und hatte ne Rollrate wie'n Akkuschrauber - war'n dolles Ding!

Also wenn der der nicht flog, dann lag das eher nicht am Flieger...

Hattest Du da etwa irgend so nen Alkoholzerknalltreibling eingebaut?

Gruß aus dem Wald...

Frank

Am Sun, 28 Aug 2011 09:31:33 +0200 schrieb Frank Steinmetz:

Das lag 100%ig am Flieger. Jedenfalls an meinem. Exakt nach Anleitung aufgebaut mit Schwerpunkt, Ruderausschlägen usw. Tuning Antrieb von Multiplex rein mit dazu vorschlagenem Akku.

Das wäre vermutlich besser gewesen! :-)

Am Sat, 27 Aug 2011 18:44:22 +0200 schrieb Torsten Vogt:

Der Regler macht sich ja nur scharf, wenn man am Sender den Knüppel ganz unten hat. Insofern weiß der Regler wo Standgas ist und nach 100% Servoweg Vollgas. Am Sender ist nichts programmiert, was den Servoweg usw. verbiegt.

Da mir das aber sowohl am alten als auch mit dem neuen Regler passiert, wäre das evtl. doch noch einmal eine Suche wert. Ich wüßte zwar nicht, wo ich da etwas verstellt haben sollte (vor allem weil ich zwischenzeitlich nichts am Sender verändert habe), aber schaden kann das sicherlich auch nicht.

Am 26.08.2011 20:24, schrieb Rainer Wahl:

Dann ist der Controller irgenwie gabudd. Wenn der eingelernt ist auf

-100% = aus und +100% = vollsaft, dann wird der bei reduzierung am Sender auf -50/+50 ja nur noch minimal 1/4 Saft und maximal 3/4 Saft ausschenken. Eher aber wegen nicht vohandener Nullstellung bei der Initialisierung herummeckern.

Bernd

Rainer Wahl schrieb:

Sorry, aber das Ding fliegt bei eigentlich so ziemlich jedem. Du hast einfach den Fehler nicht gefunden.

- Oliver

Rainer Wahl schrieb:

Dann hast Du möglicherweise das Problem, dass Die Automatik nicht geht und Du den richtigen, mittleren Bereich nicht einsatellen kannst.

Das ist verdächtig. Die sollte höher sein. Andererseits, ich kenne den konkreten Regler nicht, vielleicht ist der "anders"...

- Oliver

Am Sun, 28 Aug 2011 14:31:35 +0200 schrieb Oliver Varoß:

Jetzt habe ich ihn; die Bauanleitung war Fehlerhaft. :-)

Am 28.08.2011 18:07, schrieb Rainer Wahl:

Mag sein. Ich erinnere mich an eine Version vom EasyStar oder ähnlich, bei der der Schwerpunkt zu weit hinten angegeben war. Quasi unfliegbar und das ist für einen Anfängerflieger ein böses Fauxpas.

Bernd

Am Sun, 28 Aug 2011 20:46:20 +0200 schrieb Bernd Laengerich:

der Schwerpunkt zu

Anfängerflieger ein böses Fauxpas.

Mein MicroJet hatte ein gar seltsames Lenkverhalten an den Tag gelegt. Er legte sich bei zartem Knüppelausschlag sanft in die Kurve und kippte dann schlagartig komplett in die Kurve. So als ob man den Knüppel erst ein paar mm beim Querruder bewegt und dann den Knüppel voll ausschlägt.

Die Ruderauschläge usw. paßten alle nach Bauplan wie erwähnt. Was daran verbaut gewesen sein soll weiß ich wirklich nicht. Zum großartigen ausprobieren kam ich auch nicht, da das Ding so kaum kontrollierbar war und passierte was passieren mußte.

An meinem FunCopter hat übrigens ein Z-Stück gefehlt am Rotorkopf, weshalb auch ein Blatt immer aus der Spur gelaufen ist. Ob das ursächlich auch mit meinem Höhenproblem zusammen hängt weiß ich noch nicht. Ich halte es aber für sehr wahrscheinlich.

Servus Rainer! ;-)

Rainer Wahl schrieb:

SP zu weit hinten.

Du Schelm!

cu/2,

Rüdiger

Am Mon, 29 Aug 2011 10:51:53 +0200 schrieb Ruediger Zoll:

Ist mir neu, daß sich ein derartiges Flugverhalten beim ordentlich Speed wegen falschem SP zeigt. Ich glaube es dir einfach einmal. :-)

Tja, nun. 100x drüber gekuckt und 100x nicht gesehen. Der Vereinskollege hatte es sofort entdeckt. Ist doch auch schön, daß NGs, Foren und Co echte Menschen eben noch lange nicht ersetzen können, oder? ;)

Moin Rainer!

Klingt sehr stark nach nem Schwerpunkt, der ein ganzes Stück zu weit hinten liegt...

Gruß aus dem Wald...

Frank