Entweder auf der leichteren Seite die passende Menge Lackspray aufbringen (vorzugsweise Klarlack ;-) ). Ablüften abwarten! Oder an der Propelleraustrittskante (!)der schwereren Seite mit dem Stanleymesser Material wegkratzen. (solchermaßen, dass das Profil etwa erhalten bleibt)
Wie funktioniert denn Deine Waage? Bloede Frage, ich weiss... Aber:
Statische Balance ist nur eine NOTWENDIGE(!) Bedingung fuer Rundlauf. Vollstaendig rund laeuft das Teil, wenn die Traegheitsmomente beider Fluegel gleich sind. Folgende "Latte" laeuft also nicht rund, selbst wenn statisch ausgewogen:
Ich klebe ein Stueck PVC-Klebeband auf die Aussenseite des Blatts und lass den Motor laufen. Rappelt's mehr, war's das falsche Blatt -> rueber. Dann schieb ich's noch auf dem Blatt hin und her, bis es ruhig genug ist. Dort bleibt's dann.
Hi Mit dem wegkratzen von Material würde ich etwas vorsichtig sein. Das zerstört das Profil und schwächt den Prop. Versuch erstmal auf die leichtere seite Tesafilmstreifen aufzukleben. Das reicht meistens.
Da kann man schon allerlei erleben. Dann dürfte der Tipp von Wolfgng K., ein anderes Fabrikat zu kaufen, Gültigkeit haben. Du kannst auch eine dynamische Wuchtung versuchen, die schaut dann so aus: du fährst den Motor (+LS) hoch, bis er kräftig schüttelt. Dann auf Verdacht auf ein Blatt ein Streifchen Klebeband applizieren. Dann wieder hochfahren. Ist das Schütteln jetzt milder, hast du die richtige Seite erwischt, ist's stärker, wechselt der Tesastreifen auf das andere Blatt ... usw. usf. Das war bei mir aber noch nie nötig! Die statische Wuchtung hat immer gereicht.
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