Das wirkt sich praktisch nicht auf die Netzentgelte aus wenn der
WP Anschluss nutzen.
E-Autos haben die ganze Nacht und teilweise auch noch den ganzen Tag Zeit zum Laden.
Ja, Du wirst Dich noch wundern. TenneT nutzt das schon im Probebetrieb.
Das wirkt sich praktisch nicht auf die Netzentgelte aus wenn der
WP Anschluss nutzen.
E-Autos haben die ganze Nacht und teilweise auch noch den ganzen Tag Zeit zum Laden.
Ja, Du wirst Dich noch wundern. TenneT nutzt das schon im Probebetrieb.
Dass es z.B. noch keine kryptographisch gesicherte Ladung und Meldung zwecks gesonderter Besteuerung per Gesetz vorgeschrieben wurde, liegt vermutlich nur an dem sehr kleinen Anteil von E-Fahrzeugen, die sich nur
wird nur - so meine Vermutung - nicht helfen.
Wenn alle exakt gleichzeitig und auch noch unbedingt akkumordend schnelladen wollen...
Wenn Du sagst "mal wieder" dann sollte eine halbwegs passable
Am 01.02.2018 um 22:08 schrieb Volker Staben:
Du spricht von Smog, Diesel, Feinstaub etc. ??
Am 02.02.2018 um 12:30 schrieb Emil Naepflein:
Am 02.02.2018 um 16:41 schrieb Thomas Einzel:
Dann weis der Staatsrat genau wann Du wo wie viele Kilometer auf welcher
wissenendlich immer wo Du gerade bist.... Und Dank Fuzzi-Logik auch wo
Am 02.02.2018 um 12:30 schrieb Emil Naepflein:
An 10/30 kV und ca. 500 m MS-Trasse.
Butzo
Geld ausgegeben wird, so als ob eine brummende Konjunktur und
Emil Naepflein schrieb:
Was hat der Baukostenzuschuss bei Errichtung einer Ladestation mit dem Netzentgeld der Versorger zu tun?
Ach, der Strom im Kabel wird kleiner?
VG
Am 02.02.18 um 12:30 schrieb Emil Naepflein:
viereinhalb Cent je Tag auf ihrer Lichtklappe herumzuwischen.
Und ganz besonders cool finden es die Tesla-Fahrer sicher, wenn ihnen aufgeht, dass sie diese viereinhalb Cent mit ihren eigenen Netzentgelten selber bezahlen.
Aber das macht ja nichts - statt 1 Million Teslas kann man ja auch
Am 02.02.2018 um 19:45 schrieb Georg Wieser:
A: Beheizte Gehwege die im Winter eisfrei bleiben.
Wie "BigWeld" sagt: "Bedarf geweckt - Bedarf gedeckt" ;-)
Ich erinnere mich nicht das irgend ein Netzbetreiber laut aufschrie der
"Bedarf geweckt - Bedarf gedeckt"
Kay
jeder einen Drehstromgenerator an Bord. Das der nur sein Inselnetz betreibt lassen wir da mal unter den Tisch fallen.
Du meinst so wie Yello mit ihrem Gelben Strom? Coole Idee. Dann baue ich mir in meine UV ein Fenster ein um zu sehen welchen Mix ich wirklich
Aber: Welche Stromventile gibt es die NICHT farbenblind sind?
QuantumPowerGrid...?
Kay
Ja. Dezentrale Einspeisung und gleichzeitiger dezentraler Verbrauch gleichen sich auf kurzen Wegen aus ohne den Strang zur Mitte, das
nes davon.
Das ist das wenigste. Der entscheidende und zentrale Kostenfaktor beim
tig wird. Erst einmal merken sie davon eine ganze Weile gar nichts. Das ist dasselbe Prinzip wie wenn der Staat Kredite aufnimmt, die wir irgendwann
.Axel Berger schrieb:
In der Tat. Aber wie definierst Du kurze Wege? Wo, und in welcher
Und wenn wir schon bei Studien sind, der FNN hat vor einiger
Gesamt-D und 100% EEG berechnet wurde.
Du hast den zweiten und dritten Teil von EEG vergessen.
VG
Es gibt doch gar keine Zusatzzyklen, sondern es wird dann geladen wenn eine
wenn die Batterien der E-Mobile geladen werden.
Auto besitzt, ist ein solches mit Verbrennungsmotor immer noch die beste Variante.
Stichwort "Netzpuffer" gefallen und dabei denken viele an mehr und meinen, es sei kostenlos.
Pendeln in die Arbeit meist ganz ganz oben.
der Nacht.
/ralph
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