Hallo,
ich beschäftige mich gerne mit dem Thema "Elektroauto". Weiß jemand der hier anwesenden E-Techniker, wie hoch die (prozentuellen) Energieverluste beim
Laden von a) Blei-Säure, b) Li-Ion, c) LiFePo Akkus sind? Ich habe im Web
nichts Sinnvolles gefunden.
Mein Gedankengang: Was macht ein Elektroauto für einen Sinn, wenn der Strom zum Laden der Akkus aus fossil erzeugtem Strom kommt, und beim Ladevorgang dann vielleicht 30 % oder mehr verlorengehen? Dann ist das Elektroauto ja völliger Schwachsinn, da es mehr braucht als ein sparsamer TDI-Motor, und man könnte weiterhin fossile Verbrennungsmotoren als Antrieb einsetzen (was natürlich aufgrund der Umweltverschmutzung selbstverständlich eines der größten Verbrechen ist).
Danke Roman
ich beschäftige mich gerne mit dem Thema "Elektroauto". Weiß jemand der hier anwesenden E-Techniker, wie hoch die (prozentuellen) Energieverluste beim
Mein Gedankengang: Was macht ein Elektroauto für einen Sinn, wenn der Strom zum Laden der Akkus aus fossil erzeugtem Strom kommt, und beim Ladevorgang dann vielleicht 30 % oder mehr verlorengehen? Dann ist das Elektroauto ja völliger Schwachsinn, da es mehr braucht als ein sparsamer TDI-Motor, und man könnte weiterhin fossile Verbrennungsmotoren als Antrieb einsetzen (was natürlich aufgrund der Umweltverschmutzung selbstverständlich eines der größten Verbrechen ist).
Danke Roman